Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla

Ottomoottori vs. Pariisi 1900-luvulla

Bugatti Veyronin moottori. Bensiinimoottori on bensiinikäyttöinen polttomoottori, joka voi olla kaksi- tai nelitahtinen. Pariisi 1900-luvulla (Paris au XXe siècle) on Jules Vernen nuoruudenaikainen tieteisromaani.

Yhtäläisyyksiä Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla

Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla on 2 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Étienne Lenoir, Polttomoottori.

Étienne Lenoir

Jean-Joseph Étienne Lenoir (12. tammikuuta 1822 – 4. elokuuta 1900) oli belgialais-ranskalainen keksijä, joka rakensi ensimmäisen kaupallisesti menestyneen polttomoottorin.

Étienne Lenoir ja Ottomoottori · Étienne Lenoir ja Pariisi 1900-luvulla · Katso lisää »

Polttomoottori

Mercedes-Benzin DTM-auton V6-moottori vuodelta 1996. Polttomoottori on moottori, jossa polttoaineen polttamisesta saatava energia muutetaan mekaaniseksi liikkeeksi.

Ottomoottori ja Polttomoottori · Pariisi 1900-luvulla ja Polttomoottori · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla

Ottomoottori on 32 suhteet, kun taas Pariisi 1900-luvulla on 9. niillä on yhteistä 2, Jaccard'in indeksi on 4.88% = 2 / (32 + 9).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Ottomoottori ja Pariisi 1900-luvulla. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »