Nopeamman yhteyden kuin selaimen!Yhtäläisyyksiä Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie
Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie on 8 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata, Jokioisten Museorautatie, Konduktööri, Kovjoen museorautatie, Lokomo, Orenstein & Koppel, Raideleveys, Riihimäen–Lopen rautatie.
Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata
Saksalainen armeijan tavarajuna Hyrynsalmen–Kuusamon radalla joulukuussa 1943. Silta Hyrynsalmen–Kuusamon kenttäradalta. Hyrynsalmen–Kuusamon kenttäradan rakennuttivat saksalaiset jatkosodan aikana vuosina 1942–1944 Kiestinki–Uhtua-suunnan rintaman huoltokuljetuksia varten.
Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata ja Kapearaiteinen rautatie · Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata ja Konnunsuon–Muukon rautatie ·
Jokioisten Museorautatie
Jokioisten Museorautatie (lyh. JMR) sijaitsee Jokioisten ja Humppilan kuntien alueella Lounais-Hämeessä.
Jokioisten Museorautatie ja Kapearaiteinen rautatie · Jokioisten Museorautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie ·
Konduktööri
Konduktööri junan ovella. Venäläisen Repin-junan konduktööri Helsingin rautatieasemalla. Konduktööri (Ruotsissa nimitystä on käytetty myös linnoitusväen upseereista (sittemmin aliupseereista). Ylikonduktööri on tietyt virkavuodet palvelleen konduktöörin arvonimi.
Kapearaiteinen rautatie ja Konduktööri · Konduktööri ja Konnunsuon–Muukon rautatie ·
Kovjoen museorautatie
Kovjoen museorautatien ykkösveturi EMMA henkilöjunan edessä 1.5.2002 KMN-dieselveturi Kovjoen veturitallilla Kovjoen museorautatie on Kovjoella Uudessakaarlepyyssä Pohjanmaan maakunnassa sijaitseva museorautatie.
Kapearaiteinen rautatie ja Kovjoen museorautatie · Konnunsuon–Muukon rautatie ja Kovjoen museorautatie ·
Lokomo
Lokomon valmistama Hv1-höyryveturi Metson tehtaan edessä Tampereen Hatanpäällä. Vuonna 1920 Suomen Valtion Rautateille luovutettu yksilö (numero 575) oli ensimmäinen Lokomon valmistama veturi. höyrykäyttöinen konevasara Tampereen Hatanpäällä. Oy Lokomo Ab oli tamperelainen, vuonna 1915 perustettu konepajayritys, joka oli tunnettu muun muassa vetureiden valmistajana.
Kapearaiteinen rautatie ja Lokomo · Konnunsuon–Muukon rautatie ja Lokomo ·
Orenstein & Koppel
Orenstein & Koppel on saksalainen metallitehdas.
Kapearaiteinen rautatie ja Orenstein & Koppel · Konnunsuon–Muukon rautatie ja Orenstein & Koppel ·
Raideleveys
Raideleveys Raideleveydet maailmassa Raideleveys on rautatien kiskojen sisäreunojen välinen etäisyys.
Kapearaiteinen rautatie ja Raideleveys · Konnunsuon–Muukon rautatie ja Raideleveys ·
Riihimäen–Lopen rautatie
Riihimäen–Lopen rautatie (RLR) oli vuonna 1907 loppilaisen tehtailija H. G. Paloheimon rakennuttama 600 mm:n raideleveydellä ollut kapearaiteinen rautatie Riihimäeltä Lopen Kesijärvelle.
Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäen–Lopen rautatie · Konnunsuon–Muukon rautatie ja Riihimäen–Lopen rautatie ·
Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin
- Millä näyttävät Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie
- Mitä heillä on yhteistä Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie
- Yhtäläisyyksiä Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie
Vertailu Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie
Kapearaiteinen rautatie on 177 suhteet, kun taas Konnunsuon–Muukon rautatie on 25. niillä on yhteistä 8, Jaccard'in indeksi on 3.96% = 8 / (177 + 25).
Viitteet
Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:
