Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero

Kevyt nelipyörä vs. Suomen autovero

Aixam A.741 Super Luxe Ligier X-Too Grecav EKE -mopoauto, jonka kori on alumiinia. Voimanlähteenä siinä on kaksisylinterinen 505-kuutioinen Lombardini-dieselmoottori. Kevyeksi nelipyöräksi (ajoneuvoluokka L6e) luokitellaan nelipyöräinen ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on 45 km/h ja jonka massa on enintään 425 kg, johon ei lasketa mukaan sähkökäyttöisen ajoneuvon akkujen massaa. Tuontiautoja satamassa 1970-luvulla. Autovero on Suomeen rekisteröitäviksi aiotuista ajoneuvoista maksettava vero.

Yhtäläisyyksiä Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero

Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero on 3 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Ajoneuvo, Ajoneuvovero, Mopo.

Ajoneuvo

Ajoneuvo tarkoittaa maalla kulkevaa, yleensä pyörillä varustettua kulkuvälinettä.

Ajoneuvo ja Kevyt nelipyörä · Ajoneuvo ja Suomen autovero · Katso lisää »

Ajoneuvovero

Ajoneuvovero on Suomessa liikennekäytössä olevasta ajoneuvosta perittävä vero, joka jakaantuu perusveroon ja käyttövoimaveroon (dieselvero).

Ajoneuvovero ja Kevyt nelipyörä · Ajoneuvovero ja Suomen autovero · Katso lisää »

Mopo

Perinteistä runkogeometriaa ja suunnittelua edustava kaksitahtinen Tomos-mopedi. Mopo tai mopedi on kevyt moottoriajoneuvo, jonka iskutilavuutta ja rakenteellista nopeutta on rajoitettu laissa.

Kevyt nelipyörä ja Mopo · Mopo ja Suomen autovero · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero

Kevyt nelipyörä on 57 suhteet, kun taas Suomen autovero on 27. niillä on yhteistä 3, Jaccard'in indeksi on 3.57% = 3 / (57 + 27).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Kevyt nelipyörä ja Suomen autovero. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »