Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Karjalankosken rautatie ja Raideleveys

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Karjalankosken rautatie ja Raideleveys

Karjalankosken rautatie vs. Raideleveys

Karjalankosken rautatie oli Juantehdas Oy:n (myöh. Stromsdal Oy) omistama, vuosina 1900–1968 liikennöinyt raideleveydeltään 600 millimetrin kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti Juantehtaan Juankoskella Pikonniemen sahalle ja Karjalankosken satamaan. Raideleveys Raideleveydet maailmassa Raideleveys on rautatien kiskojen sisäreunojen välinen etäisyys.

Yhtäläisyyksiä Karjalankosken rautatie ja Raideleveys

Karjalankosken rautatie ja Raideleveys on 1 yhteinen piirre (in Unionpedia): Kapearaiteinen rautatie.

Kapearaiteinen rautatie

gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa).

Kapearaiteinen rautatie ja Karjalankosken rautatie · Kapearaiteinen rautatie ja Raideleveys · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Karjalankosken rautatie ja Raideleveys

Karjalankosken rautatie on 40 suhteet, kun taas Raideleveys on 164. niillä on yhteistä 1, Jaccard'in indeksi on 0.49% = 1 / (40 + 164).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Karjalankosken rautatie ja Raideleveys. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »