Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi

Kapearaiteinen rautatie vs. Kiskobussi

gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa). Dm7-kiskobussi eli ”lättähattu” Dm12-moottorivaunu Kiskobussi (joskus myös kiskoauto) on rautateillä paikallisliikenteeseen käytetty, yleensä kevyehkö tai pienehkö moottorivaunu.

Yhtäläisyyksiä Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi

Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi on 2 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Moottorivaunu, Tšekki.

Moottorivaunu

VR:n käyttämä kaukoliikenteen sähkömoottorijuna. Moottorivaunu on omalla voimallaan kulkeva rautatievaunu, toisin sanoen siinä ei tarvita erillistä veturia koneiston ollessa sulautettu vaunuun.

Kapearaiteinen rautatie ja Moottorivaunu · Kiskobussi ja Moottorivaunu · Katso lisää »

Tšekki

Praha on Tšekin pääkaupunki ja 1,3 miljoonalla asukkaallaan maan suurin kaupunki. Tšekin tasavalta eli Tšekki, joskus myös Tšekinmaa, on sisämaavaltio Keski-Euroopassa.

Kapearaiteinen rautatie ja Tšekki · Kiskobussi ja Tšekki · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi

Kapearaiteinen rautatie on 177 suhteet, kun taas Kiskobussi on 13. niillä on yhteistä 2, Jaccard'in indeksi on 1.05% = 2 / (177 + 13).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Kapearaiteinen rautatie ja Kiskobussi. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »