Yhtäläisyyksiä Boeing ja Boeing 787 Dreamliner
Boeing ja Boeing 787 Dreamliner on 6 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Air New Zealand, All Nippon Airways, Boeing 767, Douglas DC-8, Japan Airlines, McDonnell Douglas DC-10.
Air New Zealand
Air New Zealand on uusiseelantilainen lentoyhtiö.
Air New Zealand ja Boeing · Air New Zealand ja Boeing 787 Dreamliner ·
All Nippon Airways
All Nippon Airways, tunnettu myös nimellä ANA, on japanilainen lentoyhtiö.
All Nippon Airways ja Boeing · All Nippon Airways ja Boeing 787 Dreamliner ·
Boeing 767
Boeing 767 on kaksimoottorinen laajarunkoinen matkustajalentokone.
Boeing ja Boeing 767 · Boeing 767 ja Boeing 787 Dreamliner ·
Douglas DC-8
Douglas DC-8 Ohjaamo Finnairin Douglas DC-8-liikennekoneen OH-LFR vastaanotto Kaliforniassa 27. tammikuuta 1969. Keskellä Finnairin liikennelentäjä Erkki (oik. Per-Erik) Ehanti, hänen oikealla puolellaan insinööri Kurt Hedström, oikealla diplomi-insinööri Carl-Eric Calàs. Kone on sama kuin alemmassa kuvassa, ja on 2020-luvulla edelleen käytössä. Kar-Airin Douglas DC-8-51 OH-KDM Helsingin lentoasemalla v. 1973. Finnairin käytössä 1960-80-luvuilla olleen DC-8-simulaattorin ohjaamoa. Finnairin DC-8-simulaattorin lentomekaanikon/toisen perämiehen työpistettä. Douglas DC-8 eli DC-8 on nelimoottorinen, kapearunkoinen, pitkän ja keskipitkän toimintamatkan matkustajalentokone, jota valmisti yhdysvaltalainen Douglas Long Beachin tehtailla Kaliforniassa, Yhdysvalloissa, vuosina 1959–1972.
Boeing ja Douglas DC-8 · Boeing 787 Dreamliner ja Douglas DC-8 ·
Japan Airlines
Japan Airlines eli JAL on japanilainen lentoyhtiö.
Boeing ja Japan Airlines · Boeing 787 Dreamliner ja Japan Airlines ·
McDonnell Douglas DC-10
McDonnell Douglas DC-10-30 Finnairin DC-10-30 OH-LHA Miamissa vuonna 1992 Finnairin DC-10-lentokone Las Palmasin lentokentällä, Espanjassa 1975. Finnairin McDonnell-Douglas DC-10-30 OH-LHA:n ohjaamo viimeisellä koneen lennolla yhtiössä. Lento suoritettiin maailman ympäri 19. huhtikuuta – 5. toukokuuta 1996. Viimeisen kaupallisen DC10-lennon ohjaamomiehistö. Suomen ilmailumuseossa. Finnairin käytössä olleen DC10-30-sarjan simulaattorin ohjaamoa. Finnairin käyttämän DC10-30-simulaattorin lentomekaanikon/toisen perämiehen (Flight Engineer/Second Officer) työpistettä. Finnairin virkanimike oli toinen perämies, sillä päin vastoin kuin monessa muussa yhtiössä, Finnairilla myös kolmas ohjaamomiehistön jäsen oli lentäjätaustainen. McDonnell-Douglas DC-10 on kolmimoottorinen, laajarunkoinen, pitkän toimintamatkan liikennelentokone, jota valmistettiin Long Beachin tehtailla Kaliforniassa vuosina 1970–1988.
Boeing ja McDonnell Douglas DC-10 · Boeing 787 Dreamliner ja McDonnell Douglas DC-10 ·
Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin
- Millä näyttävät Boeing ja Boeing 787 Dreamliner
- Mitä heillä on yhteistä Boeing ja Boeing 787 Dreamliner
- Yhtäläisyyksiä Boeing ja Boeing 787 Dreamliner
Vertailu Boeing ja Boeing 787 Dreamliner
Boeing on 55 suhteet, kun taas Boeing 787 Dreamliner on 32. niillä on yhteistä 6, Jaccard'in indeksi on 6.90% = 6 / (55 + 32).
Viitteet
Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Boeing ja Boeing 787 Dreamliner. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa: