Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
256 suhteet: Adelaiden–Darwinin rautatie, Akanlahden tukinsiirtolaitos, Anost, Axel von Knorring, Örkaggens Järnväg, Äänekosken–Suolahden rautatie, Ähtärin eläinpuiston rautatie, Åminnefors, Backaksen kartanon turverata, Beerseba, Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren, Berner Oberland-Bahn, Bernina Express, Berninan rautatie, BMH Technology, Botswana Railways, Britannia Points Halt, Camrail, Carcross, Chemins de fer du Jura, Darjeeling Himalayan Railway, Devjatiny, Dingle, Dungenessin rautatieasema, Dymchurchin rautatieasema, Eastern Goldfields Railway, Eastern Railway (Australia), Egyptian National Railways, Eskolan metsärata, Espoon metsärata, Evon metsärata, Faringen rautatieasema, Fennia Faneri, Ferrovie Appulo Lucane, Finlaysonin sähkörata, Fiskarsin–Pohjankurun rautatie, Forcit, Forssan rautatieasema, Forssan sähkörata, Glacier Express, Golden Sands Halt, Greatstone Dunesin rautatieasema, Gustaf Zitting, H. G. Paloheimo, Hamat Gader, Hammasrata, Hangon rata, Hanhisuo (suo Urjalassa), Hanhisuon turverata, Harvialan metsärata, ..., Haukkavaara–Pekonlahti-rata, Hällefors–Fredriksbergs Järnvägar, Höyrysäiliöveturi, Helsingin raitioliikenne, Himalaja, Hollon saha, Honkataipaleen rata, Huhtaan seisake, Huittisten ja Pelson varavankiloiden rautatiet, Humppilan rautatieasema, Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata, Hyvinkään rautatieasema (HKR), Hyvinkään–Karkkilan rautatie, Hyyppärän rata, Imatran Rakennustyö, Ivar Lindfors, Jarmuk, Jämsänkosken tehdasrata, Jänhijoen rautatiesilta, Joensuu–Kontiomäki-rata, John Jacob von Julin, Jokioisten Museorautatie, Jokioisten rautatie, Jokioisten rautatiesilta, Jungfraubahn, Juurikorven Tehtaat, Jyväskylä–Haapajärvi-rata, Kaboža, Kaksoisveturi, Kalajoen Hiekkasärkkien rautatie, Kankaan paperitehdas, Kapearaidemuseo, Karhulan–Sunilan rautatie, Karjalankosken rautatie, Karkkilan rautatieasema, Karl Fredrik Sjöblom, Kausalan rautatieasema, Kausalan–Leininselän rautatie, Kenttärata, Keramian teollisuusrata, Keskirata, Kiikan tiilitehtaan rata, Kilon turverata, Kirkkotien seisake, Komun rata, Konnunsuon–Muukon rautatie, Korvuan rautatieasema, Kotkan paperitehdas, Kovjoen museorautatie, Kupittaan savirata, Kuurilan metsärata, Kuusankosken–Voikan rautatie, Kyröskosken sähkörautatie, Laatikkolumiaura, Laden rautatieasema, Lahnuksen rautatie, Lahti–Loviisa-rata, Lamminrahkan turverata, Lapinjärven rautatieasema, Lapinjärvi, Lastenrautatie, Latvian rautatieliikenne, Launonen, Lauritsalan tehdasrata, Lavettivaunu, Läskelän rautatie, Leppäkosken saviradat, Leteensuon turverata, Lielahden kartanon rata, Liljendal, Lohjan sähkörautatie, Loppi, Lotila, Loviisan rautatieasema, Loviisan–Vesijärven rautatie, Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä, Luettelo Suomen sahoista, Luettelo Sveitsin rautatieyhtiöistä, M. G. Steniuksen sähkörata, Malenga, Mankkaa, Mariazell, Marielundin rautatieasema (ULJ), Matterhorn Gotthard Bahn, Mäntän rata, Mäntän–Vilppulan rautatie, Mätäsvaaran kaivosrata, Merisuon rautatie, Metsärautatie, Montolan kalkkirata, Move21, Mustion sähkörata, Myrskylän rautatieasema, Naissaari (Jyväskylä), New Romneyn rautatieasema, Niemen rautatieasema, Niemi (Lahti), Nokian tehdasrata, Normaaliraideleveys, Ojakkalan–Olkkalan rautatie, Orimattilan rautatieasema, Outokummun rata, Outokummun–Juojärven rautatie, Palomäen seisake, Pankakosken ratapiha, Pankakosken–Sokojoen rautatie, Pärnu, Pennala, Perkjärvi–Savikko-rautatie, Pienoisrautatie, Pitäjänmäen kenttärata, Pohjanmaan rata, Porlammin rautatieasema, Port Hedland to Marble Bar Railway, Prince of Wales Halt, PT-4, Raemäen seisake, Raide, Raideleveys, Raitioliikenne, Rastunsuon turverata, Rauma Wood, Rautatie, Röjsjön turverata, Regionalverkehr Bern-Solothurn, Riihimäen rautatieasema, Riihimäen–Lopen rautatie, Riihimäki, Riihimäki–Lahti-rata, Riihimäki–Pietari-rata, Rillirata, Rimini–San Marino-rata, Robert Sands Järnväg, Rokuan rautatie, Rokuan turveöljytehdas, Romney Sandsin rautatieasema, Romney, Hythe and Dymchurch Railway, Roslagsbanan, Ruotsin rataverkko, Ruotsinpyhtään tehdasrata, Saint-Lieux-lès-Lavaur, Salmisen seisake, Santavaihde, Saukkosuon kapearaiteinen rata, Savon rata, Sähköveturi, Ségoun–Banin rautatie, Sörnäisten satamarata, Schöma, Seikun sahan kapearaiteinen rautatie, SNCC, Sonda–Mustvee-rata, St. Mary’s Bayn rautatieasema, Stockforsin sähkörautatie, Stora Enson Anjalankosken tehtaat, Stora Enson Veitsiluodon tehtaat, Suomen rataverkon historia, Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata, Tammisuon rata, Tampere–Haapamäki-rata, Tankavaara, Tankkiveturi, Tapanilan metsärata, Tapanilan tiilitehtaan hiekkarata, Tatra T3, Taubilan hovin metsärata, Töölön sokeritehtaan rautatie, Tervakosken tehdasrata, Thaimaan valtionrautatiet, The Pilot Innin rautatieasema, Tirvan rautatie, Tjosovo-Netylski, Trans-Australian rata, Trans-Iranin rautatie, Tukholma, Tukholman metro, Turku–Toijala-rata, Tytärsaaren rautatie, Upsala–Lenna Jernväg, Utin rautatieasema, Uudenkaarlepyyn rata, Uudenkaarlepyyn rautatie, Vahriselkä, Valkeakosken tehdasrata, Valkeakoski, Varjakan saha, Varjakansaari, Vääksyn kanava, Vekseli (rautatievaihde), Vesijärven rautatieasema, Vesijärven satama, Vesijärvi (Päijät-Häme), Viluvere–Vändra-rata, Virenojan tiilitehdas, Virkkalan–Ojamon rautatie, Vuojoen metsärata, Vuorelan seisake, Wales, War Department Halt, Warren Halt, White Pass and Yukon Route, Wolfgangsee, Ylä-Syvärin kenttärata, Yläkurtti, Zemplén-vuoristo, Zentralbahn. Laajenna indeksi (206 lisää) »
Adelaiden–Darwinin rautatie
Adelaiden–Darwinin rautatie on pohjois–eteläsuuntainen Australian mantereen poikki kulkeva rautatieosuus, joka yhdistää Etelä-Australian osavaltiossa sijaitsevan Adelaiden kaupungin Pohjoisterritoriossa sijaitsevaan Darwinin kaupunkiin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Adelaiden–Darwinin rautatie · Katso lisää »
Akanlahden tukinsiirtolaitos
Akanlahden tukinsiirtolaitos sijaitsee Posiolla Kitkajärven ja Livojärven välisellä kannaksella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Akanlahden tukinsiirtolaitos · Katso lisää »
Anost
Anost on kunta Ranskassa Saône-et-Loiren departementissa Bourgogne-Franche-Comtén alueella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Anost · Katso lisää »
Axel von Knorring
Frans Axel Herman von Knorring (12. kesäkuuta 1860 Helsinki – 6. marraskuuta 1904 Helsinki) oli suomalainen insinööri ja valtiopäivämies.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Axel von Knorring · Katso lisää »
Örkaggens Järnväg
Örkaggens Järnväg (ÖkJ) on yksityisomisteinen kapearaiteinen harrastus- ja metsärautatie Motalassa Etelä-Ruotsissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Örkaggens Järnväg · Katso lisää »
Äänekosken–Suolahden rautatie
Äänekosken Porter-veturi Minkiön ratapihalla Äänekosken–Suolahden Rautatie oli raideleveydeltään 750 mm:n kapearaiteinen rautatie, joka perustettiin hoitamaan Äänekosken tehtaiden liikennettä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Äänekosken–Suolahden rautatie · Katso lisää »
Ähtärin eläinpuiston rautatie
Ähtärissä käytetty Aitonevan turveradan Pedershaab-veturi varastoituna Humppilassa vuonna 2007. Ähtärin eläinpuiston rautatie oli kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti toisiinsa Ähtärin eläinpuiston sekä Kotieläinpuiston.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ähtärin eläinpuiston rautatie · Katso lisää »
Åminnefors
Åminnefors on teollisuustaajama Raaseporin kaupungissa Länsi-Uudellamaalla entisen Pohjan kunnan alueella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Åminnefors · Katso lisää »
Backaksen kartanon turverata
Backaksen kartanon turverata oli Helsingin maalaiskunnassa Backaksen kartanon mailla sijainnut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Backaksen kartanon turverata · Katso lisää »
Beerseba
Beerseba on kaupunki Israelissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Beerseba · Katso lisää »
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren
Köysiratavaunu Lauterbrunnenista Grütschalpiin. Juna Grütschalpista Mürreniin, taustalla Jungfrauvuori. Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren, myös Mürrenbahn (lyhenne BLM) on sveitsiläinen liikenneyhtiö, joka toimii Keski-Sveitsissä Bernin Alpeilla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren · Katso lisää »
Berner Oberland-Bahn
BOB:n juna saapuu etelästä Wilderswiliin. BOB:n ja Wengernalpbahnin junat Grindelwaldin asemalla. BOB:n rautatie nousee Interlaken Ostista Alpeille mennessä puolisen kilometriä. Berner Oberland-Bahn (lyhenne BOB) on rautatie Keski-Sveitsissä Interlakenin eteläpuolella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Berner Oberland-Bahn · Katso lisää »
Bernina Express
Bernina Express on sveitsiläinen junareitti, joka kulkee Alpeilla Churista, Davosista ja St. Moritzista Italian Tiranoon.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Bernina Express · Katso lisää »
Berninan rautatie
Berninan rautatie kaakkoisessa Sveitsissä Radan profiili Talvinen Berninan rautatie Berninan rautatie on osa sveitsiläisen Rhätische Bahn -rautatieyhtiön (RhB) rataverkkoa Graubündenin kantonissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Berninan rautatie · Katso lisää »
BMH Technology
BMH Technology on Raumalla toimiva yritys, joka kehittää nykyisin ympäristöystävällisiä energiaratkaisuja.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja BMH Technology · Katso lisää »
Botswana Railways
Botswana Railways (BR) on Botswanan kansallinen rautatieyhtiö, joka syntyi 1987 kun Botswanan hallitus osti Botswanan puoleisen osan Zimbabwen rautatiestä (National Railways of Zimbabwe, NRZ).
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Botswana Railways · Katso lisää »
Britannia Points Halt
Britannia Points Halt oli liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Britannia Points Halt · Katso lisää »
Camrail
Camrail on kamerunilainen yhtiö, jolle on myönnetty 20 vuodeksi toimilupa operoida Kamerunin rautateitä (Cameroon National Railway).
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Camrail · Katso lisää »
Carcross
Carcross, alun perin Caribou Crossing, on 301 (2016) asukkaan kylä Yukonissa Kanadassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Carcross · Katso lisää »
Chemins de fer du Jura
Chemins de fer du Jura (virallisesti Compagnie des chemins de fer du Jura (C.J.), lyhenne CJ) on sveitsiläinen liikenneyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Chemins de fer du Jura · Katso lisää »
Darjeeling Himalayan Railway
Darjeelingin rautatietä taustallaan Himalajan vuoristoa. Darjeeling Himalayan Railway on Indian Railways -rautatieyhtiön kapearaiteinen rautatie Siligurista Darjeelingiin Länsi-Bengalin osavaltiossa Intiassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Darjeeling Himalayan Railway · Katso lisää »
Devjatiny
Jumalansynnyttäjän kuolonuneen nukkumisen kirkko Devjatinyssa. Devjatinyn kunta Vytegran piirin kartalla. Devjatiny on maalaiskunta ja sen keskuskylä Vologdan alueen Vytegran piirissä Venäjällä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Devjatiny · Katso lisää »
Dingle
Dingle on kaupunki Kerryn kreivikunnassa Irlannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Dingle · Katso lisää »
Dungenessin rautatieasema
Dungenessin rautatieasema on kapearaiteisen Romney, Hythe and Dymchurch Railwayn liikennepaikka ja rautatien eteläinen pääteasema.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Dungenessin rautatieasema · Katso lisää »
Dymchurchin rautatieasema
Dymchurchin rautatieasema on kapearaiteisen Romney, Hythe and Dymchurch Railwayn liikennepaikka Dymchurchissa Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Dymchurchin rautatieasema · Katso lisää »
Eastern Goldfields Railway
Eastern Goldfields Railway (EGR) on Northamin, Coolgardien ja Kalgoorlien yhdistävä rautatieosuus Länsi-Australian osavaltiossa Australiassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Eastern Goldfields Railway · Katso lisää »
Eastern Railway (Australia)
Nykyinen Eastern Railwayn linjaus Swanin rannikkotasangolta Avonjoen laaksoon. Eastern Railway on rautatieosuus Länsi-Australian osavaltiossa Australiassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Eastern Railway (Australia) · Katso lisää »
Egyptian National Railways
Egyptian National Railway (arab.: السكك الحديدية المصرية, Al-Sikak al-Ḥadīdiyyah al-Miṣriyyah) (ENR) on Egyptin kansallinen rautatieyhtiö, joka toimii Egyptin rautatieviranomaisen (Egyptian Railway Authority, ERA) valvonnassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Egyptian National Railways · Katso lisää »
Eskolan metsärata
Eskolan metsärata eli paikallisten suussa Pikkurata oli Metsähallituksen omistama, puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen metsärautatie Pohjois-Pohjanmaan maakunnassa valtion metsissä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Eskolan metsärata · Katso lisää »
Espoon metsärata
Espoon metsärata oli Espoossa sijainnut kapearaiteinen puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kenttärata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Espoon metsärata · Katso lisää »
Evon metsärata
Evon metsärata oli Lammilla ja Asikkalassa sijainnut puutavaran kuljetukseen käytetty kapearaiteinen metsärautatie, joka oli käytössä vuosina 1908–1914.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Evon metsärata · Katso lisää »
Faringen rautatieasema
Faringen rautatieasema on kapearaiteisen Upsala–Lenna Jernväg -museorautatien liikennepaikka Näsbyn kylässä Uppsalan kunnassa, Ruotsissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Faringen rautatieasema · Katso lisää »
Fennia Faneri
Fennia Faneri Oy oli suomalainen Lahdessa vuosina 1925–1970 toiminut vanerinvalmistaja.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Fennia Faneri · Katso lisää »
Ferrovie Appulo Lucane
FAL:n rautatieverkosto kartalla. Ferrovie Appulo Lucane S.r.l. (FAL) on italialainen rautatie- ja linja-autoyhtiö, joka toimii Kaakkois-Italiassa Barin, Materan ja Potenzan maakunnissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ferrovie Appulo Lucane · Katso lisää »
Finlaysonin sähkörata
Finlaysonin sähköveturi Pikku-Pässi 1950-luvulla Mamselin koulu ja Finlaysonin sähkörata. Santalahden halkovarasto. Finlaysonin sähkörata eli niin kutsuttu Mansen ratikka oli Finlayson Oy:n Tampereen tehtaiden kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti tehdasalueen ja Santalahden halkovaraston.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Finlaysonin sähkörata · Katso lisää »
Fiskarsin–Pohjankurun rautatie
Fiskarsin-Pohjankurun rautatien muistomerkkiveturi Fiskarissa kesällä 2005 Fiskarsin–Pohjankurun rautatie oli vuosina 1889–1891 750 mm:n raideleveydelle rakennettu rata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Fiskarsin–Pohjankurun rautatie · Katso lisää »
Forcit
Oy Forcit Ab on suomalainen kemian sektorilla toimiva yritys.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Forcit · Katso lisää »
Forssan rautatieasema
Forssan rautatieasema (lyh. Fr, ratakm 22+400) oli Forssan keskustassa sijainnut kapearaiteisen Jokioisten rautatien liikennepaikka ja eteläinen päätepiste.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Forssan rautatieasema · Katso lisää »
Forssan sähkörata
Forssan sähköradan vanhempi veturi lasikaapissa kirjaston pihassa. Forssan sähköradan uudempi veturi Kapearaidemuseossa. Forssan sähkörata oli Forssa-yhtiön (vuodesta 1934 Finlayson Oy:n) omistama, Forssan tehtaiden sisäistä liikennettä hoitanut, Jokioisten Rautatiehen suoraan liittynyt 750 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen sähkörautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Forssan sähkörata · Katso lisää »
Glacier Express
Glacier Expressin reitti. Landwasserin sillalla. Glacier Express on sveitsiläinen junareitti, joka kulkee Alpeilla St. Moritzista Churin, Brigin ja Vispin kautta Zermattiin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Glacier Express · Katso lisää »
Golden Sands Halt
Golden Sands Halt oli yksityinen seisake kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä St. Mary's Bayssä, Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Golden Sands Halt · Katso lisää »
Greatstone Dunesin rautatieasema
Greatstone Dunesin rautatieasema oli liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Greatstone Dunesin rautatieasema · Katso lisää »
Gustaf Zitting
Gustaf Zitting (2. helmikuuta 1860 Tukholma – 15. heinäkuuta 1934) oli suomalainen vuorineuvos ja insinööri, jonka perustama yritys Insinööritoimisto Zitting & Co oli 1900-luvun alussa johtava teollisuuden koneiden maahantuoja ja välittäjä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Gustaf Zitting · Katso lisää »
H. G. Paloheimo
Hjalmar Gabriel (H. G.) Paloheimo (sukunimi vuoteen 1906 saakka Brander, 17. lokakuuta 1864 Kangasala – 29. kesäkuuta 1919 Loppi) oli suomalainen teollisuusmies, joka perusti ensimmäisen merkittävän suomenkielisten hallitseman teollisuuskonsernin Suomeen.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja H. G. Paloheimo · Katso lisää »
Hamat Gader
Roomalaiskauden aikainen kylpylä. Hamat Gader on Israelin Pohjoisella hallintoalueella Genesaretinjärvestä kaakkoon Jarmukjoen varrella sijaitseva matkailukohde, joka tunnetaan kuumista lähteistään ja roomalaiskauden aikaisista raunioista.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hamat Gader · Katso lisää »
Hammasrata
Hammasrata Lausannessa. Erityyppisiä hammasratoja. Hammasrata on vuoristoissa, kuten Karpaateilla, käytettävä kapearaiteinen rautatiejärjestelmä, jossa kiskotuksen välissä kulkee erillinen hammastanko.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hammasrata · Katso lisää »
Hangon rata
Hangon rata on Karjaan ja Hangon välinen rataosuus Suomen rataverkosta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hangon rata · Katso lisää »
Hanhisuo (suo Urjalassa)
Hanhisuo on suo Urjalassa, lähellä saman nimistä kulmakuntaa ja rautatieasemaa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hanhisuo (suo Urjalassa) · Katso lisää »
Hanhisuon turverata
Turvetehdas jonne rata suolta johti. Windhoff veturi, joka muistuttaa Hanhisuolla koekäytössä ollutta veturia. Hanhisuon turverata oli Urjalan Hanhisuon kulmakunnalla sijaitsevalla Hanhisuon turvetuotantoalueella käytössä ollut kapearaiteinen turpeen siirtoon tarkoitettu rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hanhisuon turverata · Katso lisää »
Harvialan metsärata
Harvialan metsärata oli Vanajan kunnan (nykyisen Janakkalan) alueella VR:n Harvialan asemalta itään Sääjärvelle, Kesijärvelle ja Leppälammelle johtanut kapearaiteinen metsärautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Harvialan metsärata · Katso lisää »
Haukkavaara–Pekonlahti-rata
Haukkavaara–Pekonlahti-rata oli suomalainen vuonna 1927 lakkautettu 750 mm:n kapearaiteinen rautatie, joka sijaitsi luovutetussa Karjalassa Hiitolassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Haukkavaara–Pekonlahti-rata · Katso lisää »
Hällefors–Fredriksbergs Järnvägar
Fredriksbergin ja Tyforsin välisellä osuudella. Ratalinjaa käytetään kävely- ja pyöräilyreittinä. Hällefors–Fredriksbergs Järnvägar (HFJ) oli ruotsalainen rautatieyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hällefors–Fredriksbergs Järnvägar · Katso lisää »
Höyrysäiliöveturi
Pankakosken tehtaiden Porter-höyrysäiliöveturi. Veturi on säilyneistä yksi kolmesta jossa sylinterit ovat edessä. Saastamoinen Oy:n Haapaniemen sahan Borsig-höyrysäiliöveturi, "Karhu", Haapamäen talleilla. Veturista on riisuttu luistikoneistot hinausta varten, vain kiertokanget ovat jäljellä pyörien tasapainottamiseksi. Borsig-höyrysäiliöveturin höyrynlatausventtiili. Kytkimen lenkkiosa riisuttu vaihtotyön helpottamiseksi ÄSR 3 -höyrysäiliöveturi Minkiön varikolla. "Piippu" on sylinterien höyrynpoistoventtiili: tässä veturissa sylinterit ovat useimmista muista poiketen edessä. Veturiin on tässä kuvassa vaihdettu Museorautatien omat keskuspuskimet alkuperäisten tilalle. Höyrysäiliöveturi, toisinaan myös pulloveturi tai Termospullo, joissakin vanhimmissa kirjoituksissa akkumulaattoriveturiResiina, 3/2001, on omaa höyrynkehityslaitteistoa vailla oleva höyryveturi, jossa kattilan paikalla on painesäiliö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Höyrysäiliöveturi · Katso lisää »
Helsingin raitioliikenne
Helsingin raitioliikenne on osa Helsingin kaupungin julkista liikennettä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Helsingin raitioliikenne · Katso lisää »
Himalaja
Himalaja (sanskritiksi हिमालय Himālaya; jossa hima tarkoittaa 'lumi' ja ālaya tarkoittaa 'koti') on Aasiassa sijaitseva vuoristo, joka erottaa Intian niemimaan Tiibetin ylängöstä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Himalaja · Katso lisää »
Hollon saha
Hollon saha oli Lempäälässä 1880-luvun lopussa perustettu, kaikkien aikojen Suomen suurin sahalaitos.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hollon saha · Katso lisää »
Honkataipaleen rata
Honkataipaleen vanhan veturitallin raiteita ja ajoportin alareuna Honkataipaleen rata oli Ristiinan kunnan rajalla sijainnut noin kuuden kilometrin pituinen, raideleveydeltään 1 000 mm:n kapearaiteinen tukinsiirtorata, joka oli rakennettu Kuolimojärven ja Mäntyharjun Kallaveden väliselle kannakselle tukinsiirtoa varten.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Honkataipaleen rata · Katso lisää »
Huhtaan seisake
Huhtaan seisake oli rautatien seisake kapearaiteisella Jokioisten rautatiellä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Huhtaan seisake · Katso lisää »
Huittisten ja Pelson varavankiloiden rautatiet
Pelson ja Huittisten varavankiloiden molemmat höyryveturit museokäytössä Kovjoella 1.toukokuuta 2003. Huittisten ja Pelson varavankiloiden rautatiet olivat turpeen nostoa ja varavankiloiden sisäistä liikennettä varten rakennettuja raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteisia teollisuusratoja; suolta nostettua turvetta käytettiin polttoturpeen ja turvepehkun valmistukseen.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Huittisten ja Pelson varavankiloiden rautatiet · Katso lisää »
Humppilan rautatieasema
Humppilan rautatieasema on rautatieasema Suomen rataverkolla rataosalla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Humppilan rautatieasema · Katso lisää »
Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata
Saksalainen armeijan tavarajuna Hyrynsalmen–Kuusamon radalla joulukuussa 1943. Silta Hyrynsalmen–Kuusamon kenttäradalta. Hyrynsalmen–Kuusamon kenttäradan rakennuttivat saksalaiset jatkosodan aikana vuosina 1942–1944 Kiestinki–Uhtua-suunnan rintaman huoltokuljetuksia varten.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hyrynsalmen–Kuusamon kenttärata · Katso lisää »
Hyvinkään rautatieasema (HKR)
Hyvinkään rautatieasema (lyh. Hkää, VR:n käyttämä lyhenne Hy) oli kapearaiteisen Hyvinkään–Karkkilan rautatien rautatieasema Hyvinkään kaupungissa, valtion rataverkolla sijaitsevan Hyvinkään rautatieaseman välittömässä läheisyydessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hyvinkään rautatieasema (HKR) · Katso lisää »
Hyvinkään–Karkkilan rautatie
Hyvinkään–Karkkilan rautatie (aikaisemmalta nimeltään Hyvinkään–Pyhäjärven rautatie) oli Hyvinkään ja U.l. Pyhäjärven, sittemmin Karkkilan välinen yksityinen kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hyvinkään–Karkkilan rautatie · Katso lisää »
Hyyppärän rata
Hyyppärän rata oli Hyvinkäällä sijainnut kapearaiteinen rautatie, joka kulki Hyyppärässä sijainnelta Usmin graniittilouhokselta Hyvinkään rautatieasemalle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Hyyppärän rata · Katso lisää »
Imatran Rakennustyö
Imatran Rakennustyö Oy oli valtion koskivoimakomitean alainen, Imatran vesivoimaloiden rakentamista varten perustettu väliaikainen maa- ja vesirakennusyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Imatran Rakennustyö · Katso lisää »
Ivar Lindfors
August Ivar Lindfors (21. kesäkuuta 1872 Porvoo – 26. huhtikuuta 1950 Helsinki) oli suomalainen toimitusjohtaja ja kauppaneuvos.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ivar Lindfors · Katso lisää »
Jarmuk
Jarmuk on on Jordanin suurin sivujoki.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jarmuk · Katso lisää »
Jämsänkosken tehdasrata
Entinen Jämsänkosken tehtaiden saksalaisveturi Haapamäellä. Jämsänkosken teollisuusrata oli paikallisen selluloosatehtaan kuljetuksia varten vuonna 1920 rakennettu kapearaiteinen rautatie Jämsänkoskella Jämsässä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jämsänkosken tehdasrata · Katso lisää »
Jänhijoen rautatiesilta
Jänhijoen rautatiesilta on Jokioisten kunnassa Kanta-Hämeen maakunnassa sijaitseva Jänhijoen ylittävä silta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jänhijoen rautatiesilta · Katso lisää »
Joensuu–Kontiomäki-rata
Joensuu–Kontiomäki-radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Joensuusta Pielisen itäpuolitse Lieksan, Nurmeksen ja Vuokatin kautta Paltamon kunnan Kontiomäen risteysasemalle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Joensuu–Kontiomäki-rata · Katso lisää »
John Jacob von Julin
John Jacob von Julin. John (Johan) Jacob Julin (vuodesta 1849 von Julin; 5. elokuuta 1787 Oulu – 11. maaliskuuta 1853 Helsinki) oli suomalainen apteekkari, tehtaanomistaja ja vuorineuvos.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja John Jacob von Julin · Katso lisää »
Jokioisten Museorautatie
Jokioisten Museorautatie (lyh. JMR) sijaitsee Jokioisten ja Humppilan kuntien alueella Lounais-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jokioisten Museorautatie · Katso lisää »
Jokioisten rautatie
Jokioisten rautatien alkuperäinen virkalakki; Olavi Kilpiön rautatiekokoelmat Jokioisten rautatie (JR, myös Jokioisten–Forssan rautatie) oli kapearaiteinen 1898 käyttöön otettu rautatie Humppilan ja Forssan välillä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jokioisten rautatie · Katso lisää »
Jokioisten rautatiesilta
Jokioisten rautatiesilta eli Loimijoen rautatiesilta oli Jokioisten kunnan keskustaajamassa sijainnut Loimijoen ylittänyt rautatiesilta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jokioisten rautatiesilta · Katso lisää »
Jungfraubahn
Alkupään rata kulkee näkyvissä. Jungfraujochin aseman rakennelmia. Jungfraubahn (lyhenne JB) on sveitsiläinen rautatieyhtiö, joka toimii Keski-Sveitsissä Bernin Alpeilla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jungfraubahn · Katso lisää »
Juurikorven Tehtaat
thumb Juurikorven Tehtaat Oy oli suomalainen vuonna 1916 Kymissä perustettu, Juurikorven kylässä toiminut teollisuusyritys, johon kuului tiilitehdas, huonekalu- ja puusepän tehdas ym.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Juurikorven Tehtaat · Katso lisää »
Jyväskylä–Haapajärvi-rata
Jyväskylä–Haapajärvi-rataa Jyväskylässä Jyväskylän–Haapajärven radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Jyväskylästä Laukaan, Äänekosken, Saarijärven, Kannonkosken ja Pihtiputaan kautta Haapajärvelle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Jyväskylä–Haapajärvi-rata · Katso lisää »
Kaboža
Kaboža on maalaiskunta ja sen keskustaajama Novgorodin alueen Hvoinajan piirissä Venäjällä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kaboža · Katso lisää »
Kaksoisveturi
Kaksoisveturi oli etupäässä saksalaisten käyttämä kapearaiteinen höyryveturityyppi.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kaksoisveturi · Katso lisää »
Kalajoen Hiekkasärkkien rautatie
Kalajoen Hiekkasärkkien rautatie (Kalajoen Rantajuna Oy) oli kapearaiteinen rautatie Kalajoen Hiekkasärkkien alueella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kalajoen Hiekkasärkkien rautatie · Katso lisää »
Kankaan paperitehdas
Paperitehdas ilmasta Tehdasrakennus vuonna 2017 Kankaan paperitehdas (aiemmalta nimeltään Lohikosken paperitehdas) oli Jyväskylän keskustan välittömässä läheisyydessä Tourujoen rannalla sijainnut paperitehdas.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kankaan paperitehdas · Katso lisää »
Kapearaidemuseo
Kapearaidemuseo tarkoittaa seuraavia asioita.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kapearaidemuseo · Katso lisää »
Karhulan–Sunilan rautatie
Karhulan-Sunilan rautatietä. Karhulan–Sunilan Rautatie Oy (KSR, entiseltä nimeltään Karhulan Rautatie) on Suomen ainoa yksityinen rautatieyhtiö, joka harjoittaa kaupallista rautatieliikennettä omistamallaan radalla, jonka pituus on kuusi kilometriä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Karhulan–Sunilan rautatie · Katso lisää »
Karjalankosken rautatie
Karjalankosken rautatie oli Juantehdas Oy:n (myöh. Stromsdal Oy) omistama, vuosina 1900–1968 liikennöinyt raideleveydeltään 600 millimetrin kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti Juantehtaan Juankoskella Pikonniemen sahalle ja Karjalankosken satamaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Karjalankosken rautatie · Katso lisää »
Karkkilan rautatieasema
Karkkilan rautatieasema (aiemmin paikkakunnan ruotsinkielisen kirjoitusasun mukaisesti Högforsin rautatieasema, lyh. Hgf) oli vuosina 1911–1967 käytössä ollut kapearaiteisen Hyvinkään–Karkkilan rautatien liikennepaikka Karkkilan keskustassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Karkkilan rautatieasema · Katso lisää »
Karl Fredrik Sjöblom
Karl Fredrik Sjöblom (10. maaliskuuta 1849 Rauma – 12. syyskuuta 1931) oli suomalainen Raumalla vaikuttanut nahkatehtailija ja kauppaneuvos.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Karl Fredrik Sjöblom · Katso lisää »
Kausalan rautatieasema
Kausalan rautatieasema on rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Lahti–Kouvola.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kausalan rautatieasema · Katso lisää »
Kausalan–Leininselän rautatie
Kausalan - Leininselän rautatien entinen matkustajavaunu Humppilan varikolla. Kausalan–Leininselän rautatie oli kapearaiteinen rautatie, joka johti Iitin kunnan Kausalan kylältä Kymijoen Leininselän rantaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kausalan–Leininselän rautatie · Katso lisää »
Kenttärata
Kapearaiteista kenttärataa ambulanssikäytössä Belgiassa. Kenttärata on sotilaskäyttöön rakennettu, useimmiten väliaikainen, kevytrakenteinen ja kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kenttärata · Katso lisää »
Keramian teollisuusrata
Keramian teollisuusrata oli Kemiössä toimivan Keramian tiili- ja keramiikkatehtaan kuljetuksia varten rakennettu rata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Keramian teollisuusrata · Katso lisää »
Keskirata
Keskirata on Ruotsin rataverkkoon kuuluva poikittainen rautatieyhteys Norjan rajalta Storlienistä Pohjanlahden rannikolle Sundsvalliin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Keskirata · Katso lisää »
Kiikan tiilitehtaan rata
Kiikan tiilitehtaan rata oli Kiikassa toiminut kapearaiteinen 600 mm:n raideleveydelle rakennettu rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kiikan tiilitehtaan rata · Katso lisää »
Kilon turverata
Kilon turverata oli Espoossa toiminut kapearaiteinen 600 millimetrin raideleveydelle rakennettu hevosvetoinen teollisuusrata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kilon turverata · Katso lisää »
Kirkkotien seisake
Kirkkotien seisake (ratakm 13+300) on Jokioisten Museorautatien seisake Jokioisten kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kirkkotien seisake · Katso lisää »
Komun rata
Komun rata oli Pyhäjärvellä Pohjois-Pohjanmaalla sijainnut, suomateriaalista piimaata teollisuuskäyttöön valmistaneen Piimassat Ky:n omistama raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen teollisuusrata, jonka liikenne loppui vuonna 1979.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Komun rata · Katso lisää »
Konnunsuon–Muukon rautatie
Konnunsuon–Muukon rautatie oli Vankeinhoitolaitoksen omistama ja ylläpitämä 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie Joutsenossa välillä Konnunsuo – Muukko.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Konnunsuon–Muukon rautatie · Katso lisää »
Korvuan rautatieasema
Korvuan rautatieasema on entinen rautatieasema Suomen rataverkolla Metsäkylässä Taivalkosken kunnassa Koillismaalla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Korvuan rautatieasema · Katso lisää »
Kotkan paperitehdas
Kotkan paperi- ja kartonkitehdas on Kotkamills Oy:n omistama paperi- ja kartonkitehdas Kotkassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kotkan paperitehdas · Katso lisää »
Kovjoen museorautatie
Kovjoen museorautatien ykkösveturi EMMA henkilöjunan edessä 1.5.2002 KMN-dieselveturi Kovjoen veturitallilla Kovjoen museorautatie on Kovjoella Uudessakaarlepyyssä Pohjanmaan maakunnassa sijaitseva museorautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kovjoen museorautatie · Katso lisää »
Kupittaan savirata
Kupittaan Savi Oy:n rata oli saven kuljetukseen käytetty 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie, joka kulki savenottopaikoilta Turun Halisista Itäharjulla sijainneelle Kupittaan Saven tiilitehtaalle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kupittaan savirata · Katso lisää »
Kuurilan metsärata
Topparoikka Niemen radalla vuonna 1934. Oikealla työnjohtaja Juho Virtanen. Kuurilan metsärata oli Kalvolassa, Kuurilan aseman lähellä sijainneelta Kuurilan kartanon sahalta länteen Pirttikoskelle kulkenut, puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen metsärautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kuurilan metsärata · Katso lisää »
Kuusankosken–Voikan rautatie
Entinen Voikkaan tehtaiden kapearaidetalli. Tässä tallissa majailivat viimeksi höyrysäiliöveturi KVR7 ja moottoriveturit KVR12 ja KVR13. Kuusankosken–Voikan rautatie (lyhenne KVR) oli Kymintehtaan, Kuusaansaaren paperitehtaan ja Voikkaan paperitehtaan yhdistänyt raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen rautatie, jota liikennöitiin yleisessä liikenteessä vuosina 1922–1959.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kuusankosken–Voikan rautatie · Katso lisää »
Kyröskosken sähkörautatie
Minkiöllä. Kyröskosken sähkörautatie oli Hämeenkyrön Kyröskoskella sijainnut sähköistetty kapearaiteinen teollisuusrautatie, joka valmistui 1914.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Kyröskosken sähkörautatie · Katso lisää »
Laatikkolumiaura
Laatikkolumiaura on veturin työnnettäväksi tarkoitettu katettu lumenaurausvaunu, joka on erilliseksi vaunuksi rakennettu ja molempiin päihin sijoitetulla auralla varustettu.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Laatikkolumiaura · Katso lisää »
Laden rautatieasema
Laden rautatieasema oli liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Laden rautatieasema · Katso lisää »
Lahnuksen rautatie
Lahnuksen rautatien matkustajajuna saapumassa Jokirannan seisakkeelle; vaunuina avovaunu LRJ 82 ja perimmäisenä Uudenkaarlepyyn rautatien matkustajavaunun jäljennös. Lahnuksen rautatien viimeisen ajopäivän miehitystä: junan konduktööri, Lahnuksen asemapäällikkö ja veturinkuljettajana toiminut radan isäntä. Lahnuksen Rautatie oli Pohjois-Espoon Lahnuksessa vuosina 1969–2012 sijainnut yksityinen raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen harrastusrautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lahnuksen rautatie · Katso lisää »
Lahti–Loviisa-rata
Keski-Lahden eteläosassa. Lahti–Loviisa-rata on 77 kilometriä pitkä Suomen rataverkon yksiraiteinen osuus Lahden rautatieasemalta Loviisaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lahti–Loviisa-rata · Katso lisää »
Lamminrahkan turverata
Lamminrahkan turverata (myös Mossin rata) oli Kangasalla (nykyisin Ojalassa) sijainnut 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lamminrahkan turverata · Katso lisää »
Lapinjärven rautatieasema
Lapinjärven rautatieasema on rautatieliikennepaikka Lahti–Loviisa-rataosalla Lapinjärven kunnassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lapinjärven rautatieasema · Katso lisää »
Lapinjärvi
Lapinjärvi on Suomen kunta, joka sijaitsee Uudenmaan maakunnassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lapinjärvi · Katso lisää »
Lastenrautatie
Lastenrautatie Puolan Poznańin Maltanka-puistossa. Höyryveturi Kiovan lastenrautatiellä Ukrainassa. Lastenrautatie tai lasten rautatie on lasten ja nuorten vapaa-ajantoimintaa, jossa kouluikäiset hoitavat rautatieliikenteen erilaisia tehtäviä kaupungin puistoon tai kaupungin ulkopuolen kesäsiirtolaan rakennetulla kapearaiteisella rautatiellä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lastenrautatie · Katso lisää »
Latvian rautatieliikenne
Latvian rautatieverkosto Latvian rautateillä on käytössä 1 520 millimetrin raideleveys.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Latvian rautatieliikenne · Katso lisää »
Launonen
Launonen on kylä Lopen kunnassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Launonen · Katso lisää »
Lauritsalan tehdasrata
Lauritsalan tehdasrata oli Kaukas Oy:n Lauritsalan tehtaiden yhteydessä toiminut sisäistä liikennettä harjoittanut 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lauritsalan tehdasrata · Katso lisää »
Lavettivaunu
Mas-soravaunulla lastattu JR21 -lavettivaunu radankunnostusjunassa kesällä 2005; vaihtotyötä suorittaa LWR 6 Lavettivaunu on erityisrakenteinen kapearaiteisen radan kuljetusvaunu, jonka avulla voidaan kuljettaa normaali- tai leveäraiteista kalustoa kapearaiteisella radalla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lavettivaunu · Katso lisää »
Läskelän rautatie
Läskelän rautatie oli Laatokan pohjoispuolella Harlun Läskelässä Suomen Neuvostoliitolle luovutetulla alueella sijainnut, myös yleistä liikennettä harjoittanut, raideleveydeltään 750 mm:n kapearaiteinen teollisuusrata, joka palveli Läskelän paperitehtaan ja sahan kuljetuksia.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Läskelän rautatie · Katso lisää »
Leppäkosken saviradat
Leppäkosken saviradat olivat Janakkalan Leppäkosken kylässä olleet kaksi 600 mm:n raideleveyksistä savenkuljetukseen käytettyä kapearaiteista rataa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Leppäkosken saviradat · Katso lisää »
Leteensuon turverata
Leteensuon turverata oli Hattulan Leteensuolla sijainnut kapearaiteinen turpeen kuljetukseen tarkoitettu rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Leteensuon turverata · Katso lisää »
Lielahden kartanon rata
Lielahden kartanon rata oli vuosina 1892–1907 käytössä ollut 750mm kapearaiteinen rautatie, joka johti Tampere–Pori-radan varrella olevalta kuormauspistoraiteelta Lielahden kartanoon.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lielahden kartanon rata · Katso lisää »
Liljendal
Liljendal on Suomen entinen kunta, joka sijaitsi Itä-Uudenmaan maakunnassa, Etelä-Suomen läänissä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Liljendal · Katso lisää »
Lohjan sähkörautatie
Suomen ensimmäisen sähköradan rekonstruktio. Suomen ensimmäisen sähköradan muistomerkki. Lohjan sähkörautatie oli Lohjalla sijainnut sähköistetty raideleveydeltään 750 millimetrin kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti vuosina 1906–1907 Lohjanjärven rantaan Pitkäniemeen rakennetun selluloosatehtaan ja Valtionrautateiden Lohjan rautatieaseman.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lohjan sähkörautatie · Katso lisää »
Loppi
Loppi on kunta Kanta-Hämeen maakunnassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Loppi · Katso lisää »
Lotila
Lotila on Lahden Kerinkallion kaupunginosaan kuuluva osa-alue, joka sijaitsee valtatie 12:n ja nelostien risteyksen länsipuolella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Lotila · Katso lisää »
Loviisan rautatieasema
Loviisan rautatieasema on entinen rautatieliikennepaikka Loviisan kaupungissa rataosuudella Lahti-Loviisa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Loviisan rautatieasema · Katso lisää »
Loviisan–Vesijärven rautatie
Loviisan–Vesijärven rautatie oli vuosina 1900–1960 toiminnassa ollut 750 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie, joka kulki Lahden pohjoispuolella Vesijärven rannalla sijainneesta Niemestä Loviisassa Suomenlahden rannalla sijainneeseen Valkon satamaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Loviisan–Vesijärven rautatie · Katso lisää »
Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä
Seuraava taulukko on epätäydellinen luettelo Suomessa toimineista kapearaiteisista rautateistä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä · Katso lisää »
Luettelo Suomen sahoista
Luettelo Suomessa toimineista merkittävistä historiallisista sahalaitoksista.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Luettelo Suomen sahoista · Katso lisää »
Luettelo Sveitsin rautatieyhtiöistä
Tämä sivu on yhteenveto Sveitsin rautatieyhtiöistä, sekä rataverkon omistajista että liikenteenharjoittajista (liikennöitsijöistä).
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Luettelo Sveitsin rautatieyhtiöistä · Katso lisää »
M. G. Steniuksen sähkörata
M.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja M. G. Steniuksen sähkörata · Katso lisää »
Malenga
Malenga on pieni maaseututaajama ja entinen asutushallintoalue Karjalan tasavallan Belomorskin piirin itäisimmässä osassa Venäjällä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Malenga · Katso lisää »
Mankkaa
Mankkaa on Tapiolan ja Kauniaisten välimaastossa sijaitseva pientalovaltainen kaupunginosa Espoossa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mankkaa · Katso lisää »
Mariazell
Mariazell on Steiermarkin pohjoisin kunta Itävallan vuoristossa aivan Ala-Itävallan rajalla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mariazell · Katso lisää »
Marielundin rautatieasema (ULJ)
Marielundin rautatieasema on kapearaiteisen Upsala–Lenna Jernväg -museorautatien liikennepaikka Uppsalan kunnassa, Ruotsissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Marielundin rautatieasema (ULJ) · Katso lisää »
Matterhorn Gotthard Bahn
MGB:n juna Vispajoen varrella Staldenissa, Vispin ja Zermattin välillä Matterhorn Gotthard Bahn (virallisesti Matterhorn Gotthard Verkehrs AG (MGB), Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG (MGI) ja Aktiengesellschaft Matterhorn Gotthard Bahn (MGM)) on sveitsiläinen rautatiekonserni, joka toimii eteläisissä Wallisin, Urin ja Graubündenin kantoneissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Matterhorn Gotthard Bahn · Katso lisää »
Mäntän rata
Mäntän rata on Suomen rataverkkoon kuuluva rataosuus, joka kulkee Vilppulasta Mänttään.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mäntän rata · Katso lisää »
Mäntän–Vilppulan rautatie
Juna Mäntän ja Vilppulan välisellä kapearaiteisella rautatiellä 1900-luvun alkupuolella Mäntän–Vilppulan rautatie oli julkista liikennettä harjoittanut raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen rautatie, jonka perustaja oli G. A. Serlachius.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mäntän–Vilppulan rautatie · Katso lisää »
Mätäsvaaran kaivosrata
Mätäsvaaran kaivosveturi kapearaidemuseossa. Mätäsvaaran kaivosrata oli Lieksan lähellä sijainneen Vuoksenniska Oy:n Mätäsvaaran molybdeenikaivoksen kuljetuksia varten rakennettu raideleveydeltään 750 mm:n kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mätäsvaaran kaivosrata · Katso lisää »
Merisuon rautatie
Merisuon rautatie oli Karjalankannaksella ollut 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen kenttärata, joka rakennettiin VT-linjan panssariestekivien kuljetusta varten vuonna 1943.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Merisuon rautatie · Katso lisää »
Metsärautatie
Metsärautatie Comandăussa, Romaniassa 1996 Metsärautatie on metsäteollisuuden tarpeisiin rakennettu, useimmiten kevytrakenteinen ja kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Metsärautatie · Katso lisää »
Montolan kalkkirata
Montolan kalkkirata oli Pieksämäen maalaiskunnassa ja Virtasalmella kulkenut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Montolan kalkkirata · Katso lisää »
Move21
Valmet Move21-tyyppinen veturi (JR3) ajokuntoisena Jokioisten Museorautatiellä. Move21 on Valmet Oy:n vuosina 1946–1952 rakentama kapearaiteinen dieselveturi, jonka raideleveys oli 750 millimetriä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Move21 · Katso lisää »
Mustion sähkörata
Mustion sähköradan veturi muistomerkkinä. Mustion sähkörata oli Länsi-Uudellamaalla ollut kapearaiteinen yksityinen teollisuusrata, joka yhdisti Mustion tehtaat ja rautatieaseman.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Mustion sähkörata · Katso lisää »
Myrskylän rautatieasema
Myrskylän rautatieasema on Lahti–Loviisa-radalla oleva rautatieasema.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Myrskylän rautatieasema · Katso lisää »
Naissaari (Jyväskylä)
Naissaari on saari Vaajavirrassa Jyväskylän kaupungin Kanavuoren kaupunginosassa (aiemmin Jyväskylän maalaiskunnan Vaajakosken taajamassa).
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Naissaari (Jyväskylä) · Katso lisää »
New Romneyn rautatieasema
New Romneyn rautatieasema on kapearaiteisen Romney, Hythe and Dymchurch Railwayn liikennepaikka New Romneyssa Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja New Romneyn rautatieasema · Katso lisää »
Niemen rautatieasema
Niemen rautatieasema (lyh. Nmi) Lahden satamassa (vir. Vesijärven Satama) oli senaikaisen Lahden kauppalan pohjoispuolella sijainnut Loviisan–Vesijärven rautatien kapearaiteinen rautatieasema.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Niemen rautatieasema · Katso lisää »
Niemi (Lahti)
Niemi on Lahden 4.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Niemi (Lahti) · Katso lisää »
Nokian tehdasrata
Nokian teollisuusrata oli vuosina 1894–1972 Nokia Oy:n sellutehtaan rahtiliikennettä hoitanut raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen rautatie Nokian kaupungissa, jolta oli myös Nokian rautatieaseman varastolle johtanut raide.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Nokian tehdasrata · Katso lisää »
Normaaliraideleveys
gauge). Normaaliraideleveydeksi kutsutaan maailman yleisintä raideleveyttä eli rautatien kiskojen sisäreunojen välistä etäisyyttä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Normaaliraideleveys · Katso lisää »
Ojakkalan–Olkkalan rautatie
Ojakkalan–Olkkalan rautatie oli 15 kilometrin pituinen, 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie, joka sijaitsi Vihdissä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ojakkalan–Olkkalan rautatie · Katso lisää »
Orimattilan rautatieasema
Orimattilan rautatieasema on Suomen rataverkon liikennepaikka Lahden–Loviisan radalla Orimattilan kaupungissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Orimattilan rautatieasema · Katso lisää »
Outokummun rata
Outokummun rata oli Suomen rataverkkoon kuulunut rataosuus, joka johti Outokummun rautatieasemalta Siilinjärven–Viinijärven radalla sijaitsevalle Sysmäjärven liikennepaikalle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Outokummun rata · Katso lisää »
Outokummun–Juojärven rautatie
Outokummun–Juojärven rautatie eli Pitkälahden rata rakennettiin vuonna 1918 Outokummun kuparikaivoksen tarpeita varten.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Outokummun–Juojärven rautatie · Katso lisää »
Palomäen seisake
Palomäen seisake on Jokioisten Museorautatien seisake Humppilan kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Palomäen seisake · Katso lisää »
Pankakosken ratapiha
Pankakosken rautatieasema (lyh.Pas) on rautatieliikennepaikka Lieksassa Pohjois-Karjalassa, lähellä Pankakosken taajamaa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pankakosken ratapiha · Katso lisää »
Pankakosken–Sokojoen rautatie
Pankakosken tehtaiden Porter-höyrysäiliöveturi Pankakosken–Sokojoen rautatie oli Enso-Gutzeit Oy:n (nyk. Stora-Enso) Pankakosken tehtaiden yhteydessä Lieksassa vuosina 1897–1952 toiminut raideleveydeltään 600 mm:n kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pankakosken–Sokojoen rautatie · Katso lisää »
Pärnu
Video Pärnun rannasta Pärnu on Pärnun kaupunkiin kuuluva epäitsenäinen kaupunki Pärnumaan maakunnassa Lounais-Virossa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pärnu · Katso lisää »
Pennala
Renkomäen rajalla. Orimattilan kirkonkylän suunnasta, etelästä päin katsottuna. Pennala on Orimattilan pohjoinen kylä Lahden Renkomäen eteläpuolella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pennala · Katso lisää »
Perkjärvi–Savikko-rautatie
Perkjärvi–Savikko-rautatie oli Karjalankannaksella sijainnut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Perkjärvi–Savikko-rautatie · Katso lisää »
Pienoisrautatie
H0-mittakaavan pienoisrautatie. Pienoisrautatie, 1:8 (Live Steam) Malmö 1987. Pienoisrautatie, 1:8 (Live Steam) Malmö 1987. Pienoisrautatiellä tarkoitetaan yleisesti rautatien ja rautatiekaluston pienoismalleja, jotka on mallinnettu jossain tietyssä mittakaavassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pienoisrautatie · Katso lisää »
Pitäjänmäen kenttärata
Pitäjänmäen kenttärata oli venäläisten vuosina 1915–1916 tukkien kuljetusta varten rakentama 750 mm:n raideleveydellä ollut kapearaiteinen metsärautatie Helsingin maalaiskunnan, nykyisten Helsingin ja Vantaan kaupunkien, alueella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pitäjänmäen kenttärata · Katso lisää »
Pohjanmaan rata
Pohjanmaan rataa Kauhavan ratapihalla. Pohjanmaan rata (myös Oulun rata) on Suomen rataverkon pääradan osuus Seinäjoelta Ouluun.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Pohjanmaan rata · Katso lisää »
Porlammin rautatieasema
Porlammin rautatieasema on Lahti–Loviisa-radalla oleva rautatieasema.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Porlammin rautatieasema · Katso lisää »
Port Hedland to Marble Bar Railway
Rautatiellä vuosina 1934–1947 käytössä ollut petroolikäyttöinen moottorivaunu. Port Hedland to Marble Bar Railway (myös Marble Bar Railway) oli vuosina 1911–1951 toiminut Western Australian Government Railwaysin omistama kapearaiteinen rautatieosuus Länsi-Australian osavaltiossa Australiassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Port Hedland to Marble Bar Railway · Katso lisää »
Prince of Wales Halt
Prince of Wales Halt oli lyhytaikainen seisake kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Prince of Wales Halt · Katso lisää »
PT-4
PT-4 oli Suomessa sotakorvauksina Neuvostoliitolle rakennettu sarja kapearaiteisia höyryvetureita.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja PT-4 · Katso lisää »
Raemäen seisake
Raemäen seisake on Jokioisten Museorautatien seisake Jokioisten kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Raemäen seisake · Katso lisää »
Raide
raideleveyden raiteita Odawaran rautatieasemalla Japanissa Raide tarkoittaa kahden kiskon ja pölkytyksen muodostamaa yksittäistä väylää, joka muodostaa alustan raideliikenteelle ja ottaa vastaan liikenteen kuormat.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Raide · Katso lisää »
Raideleveys
Raideleveys Raideleveydet maailmassa Raideleveys on rautatien kiskojen sisäreunojen välinen etäisyys.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Raideleveys · Katso lisää »
Raitioliikenne
Katajanokalla. Kalasatama–Pasila-raitiotie rakenteilla Helsingissä. Raitioliikenne tarkoittaa raitiovaunulla harjoitettavaa joukkoliikennettä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Raitioliikenne · Katso lisää »
Rastunsuon turverata
Rastunsuon turverata oli Rautalammin Rastunsuolla sijainnut kapearaiteinen turpeen kuljetukseen tarkoitettu rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rastunsuon turverata · Katso lisää »
Rauma Wood
Osakeyhtiö Rauma Wood Ltd (vuodesta 1938 Rauma Oy) oli pääasiassa Raumalla toiminut vuonna 1915 perustettu metsäteollisuusyritys, josta tuli myöhemmin osa Rauma-Repola-konsernia.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rauma Wood · Katso lisää »
Rautatie
Sähköistämätön kaksiraiteinen rautatie Walesissa. Lahti–Kouvola. Tammerkosken ylittävä rautatiesilta Tampereella. Rautatie on liikenneväylä, jonka kulkualustana on yleensä kaksi rinnakkaista teräksistä kiskoa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rautatie · Katso lisää »
Röjsjön turverata
Röjsjön turverata oli Röisuolla Pernajassa 1900-luvun alussa sijainnut turpeen kuljetukseen tarkoitettu 750 mm kapearaiteinen rautatie, jonka omisti vuosina 1902–1916 alueella turvetta tuottanut Röjsjö Ab.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Röjsjön turverata · Katso lisää »
Regionalverkehr Bern-Solothurn
Regionalverkehr Bern-Solothurn (lyhenne RBS) on sveitsiläinen liikenneyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Regionalverkehr Bern-Solothurn · Katso lisää »
Riihimäen rautatieasema
Riihimäen rautatieasema on Suomen rataverkon liikennepaikka Riihimäen kaupungissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäen rautatieasema · Katso lisää »
Riihimäen–Lopen rautatie
Riihimäen–Lopen rautatie (RLR) oli vuonna 1907 loppilaisen tehtailija H. G. Paloheimon rakennuttama 600 mm:n raideleveydellä ollut kapearaiteinen rautatie Riihimäeltä Lopen Kesijärvelle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäen–Lopen rautatie · Katso lisää »
Riihimäki
Riihimäki on Etelä-Suomen kaupunki, joka sijaitsee Helsingistä noin 70 kilometriä pohjoiseen ja Hämeenlinnasta 28 kilometriä kaakkoon.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäki · Katso lisää »
Riihimäki–Lahti-rata
Riihimäki–Lahti-radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Riihimäeltä Lahteen.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäki–Lahti-rata · Katso lisää »
Riihimäki–Pietari-rata
Riihimäki–Pietari-radan loppupäässä oleva Suomen asema Pietarissa, Venäjällä. Riihimäki–Pietari-rata, jota kutsutaan usein lyhyesti nimellä Pietarin rata, on Riihimäeltä Lahden, Kouvolan ja Viipurin kautta Pietariin kulkeva rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäki–Pietari-rata · Katso lisää »
Rillirata
Rillirata on kapearaiteisen rautatien kevyin muoto.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rillirata · Katso lisää »
Rimini–San Marino-rata
Rimini–San Marino-rata oli 32 kilometrin mittainen sähköistetty kapearaiteinen rautatie Riminin ja San Marinon välillä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rimini–San Marino-rata · Katso lisää »
Robert Sands Järnväg
Robert Sands Järnväg on suomalainen kapearaiteinen harrastusrautatie Alavetelissä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Robert Sands Järnväg · Katso lisää »
Rokuan rautatie
Rokuan rautatie tai Lastenmaan rautatie oli kapearaiteinen rautatie Rokuan kansallispuiston tuntumassa Utajärven kunnassa Pohjois-Pohjanmaalla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rokuan rautatie · Katso lisää »
Rokuan turveöljytehdas
Rokuan turveöljytehdas oli Suomeen 1940-luvun alkuvuosina jatkosodan aikana nykyisen Vaalan alueelle suunniteltu tuotantolaitos, joka olisi valmistanut turpeesta synteettisiä poltto- ja voiteluöljyjä monivaiheisessa kemiallisessa prosessissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Rokuan turveöljytehdas · Katso lisää »
Romney Sandsin rautatieasema
Romney Sandsin rautatieasema on kapearaiteisen Romney, Hythe and Dymchurch Railwayn liikennepaikka Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Romney Sandsin rautatieasema · Katso lisää »
Romney, Hythe and Dymchurch Railway
Junat kohtaavat Dymchurchin asemalla. Kuva vuodelta 1994. Lähtövalmisteluja Hythen asemalla. Kuva vuodelta 1999. Romney, Hythe and Dymchurch Railway on kapearaiteinen rautatie Kentissä Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Romney, Hythe and Dymchurch Railway · Katso lisää »
Roslagsbanan
X10p-juna Viggbyholmissa. X10p-juna Roslagsbananilla Stockholms östran asemalla. Roslagsbanan on kapearaiteinen 891 mm raideleveydelle rakennettu esikaupunkijunajärjestelmä Tukholman läänissä, Ruotsissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Roslagsbanan · Katso lisää »
Ruotsin rataverkko
Ruotsin rataverkko kartalla: harmaalla tavalliset radat, oranssilla korostuksella vähintään 200 km/h nopeusrajoituksen radat, harmaalla katkoviivalla sähköistämättömät ja oranssilla katkoviivalla suunnitteilla oleva Itäinen oikorata Snälltågetin yöjuna Malmön rautatieasemalla Ruotsin rataverkkoon kuuluu noin 16 500 kilometriä rautatietä, josta noin 14 100 kilometriä on Liikenneviraston hallinnoimaa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ruotsin rataverkko · Katso lisää »
Ruotsinpyhtään tehdasrata
Ruotsinpyhtään tehdasradan veturi museossa Ruotsinpyhtään tehdasrata oli vuosina 1905–1955 Itä-Uudellamaalla Strömforsin ruukin ja Markkinamäen lastauspaikan välille rakennettu viiden kilometrin pituinen, raideleveydeltään 750 mm:n kapearaiteinen rautatie, joka perustettiin hoitamaan teollisuuslaitoksen liikennettä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ruotsinpyhtään tehdasrata · Katso lisää »
Saint-Lieux-lès-Lavaur
Saint-Lieux-lès-Lavaur on kunta Ranskan eteläosassa Tarnin departementissa Occitanien alueella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Saint-Lieux-lès-Lavaur · Katso lisää »
Salmisen seisake
Salmisen seisake on Jokioisten Museorautatien seisake Jokioisten kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Salmisen seisake · Katso lisää »
Santavaihde
Santavaihde on Jokioisten Museorautatien liikennepaikka Humppilan kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Santavaihde · Katso lisää »
Saukkosuon kapearaiteinen rata
Saukkosuon kapearaiteinen rata (yleisemmin vain Saukkosuon rata tai Saukkosuon savirata) oli kapearaiteinen rautatie Sonkajärven kunnassa Pohjois-Savossa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Saukkosuon kapearaiteinen rata · Katso lisää »
Savon rata
Savon rata on osa Suomen rataverkkoa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Savon rata · Katso lisää »
Sähköveturi
Ruotsalaisen rautatieyhtiö SJ:n omistama Rc6-sarjan sähköveturi numero 1378 Älvsjön asemalla Tukholmassa Sähköveturi on veturi, joka saa käyttöenergiansa virroittimella rautatien yläpuolella olevasta ajojohtimesta tai raiteiden vieressä tai välissä sijaitsevasta virtakiskosta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Sähköveturi · Katso lisää »
Ségoun–Banin rautatie
Radalla käytettiin Decauville 0-6-0T -vetureita. Kuva on Ranskasta. Ségoun–Banin rautatie oli Ségoun ja Banijoen varrella sijaitsevan Dounan välinen kapearaiteinen rautatie Ranskan Sudanissa eli nykyisessä Malissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ségoun–Banin rautatie · Katso lisää »
Sörnäisten satamarata
Sörnäisten satamarata oli Helsingissä vuosina 1863–2010 sijainnut teollisuus- ja satamarata sekä Suomen ensimmäinen satamarata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Sörnäisten satamarata · Katso lisää »
Schöma
Schöma Lokomotiven eli Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH on vuonna 1930 perustettu saksalainen pienvetureita valmistava, korjaava ja markkinoiva konepaja, jonka toimitilat sijaitsevat Diepholzissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Schöma · Katso lisää »
Seikun sahan kapearaiteinen rautatie
Seikun sahan kapearaiteinen rautatie oli porilaisen Seikun sahalaitoksen oma, laajimmillaan 15 km laajuinen kapearaiteisten ratojen verkko.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Seikun sahan kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »
SNCC
Ensimmäinen juna saapuu Kinduun 2004 radan uudelleen avaamisen jälkeen. SNCC (Société nationale des chemins de fer du Congo) on Kongon demokraattisen tasavallan kansallinen rautatieyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja SNCC · Katso lisää »
Sonda–Mustvee-rata
Sonda–Mustvee-rata oli vuosina 1926–1972 käytössä ollut Viron rataverkon rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Sonda–Mustvee-rata · Katso lisää »
St. Mary’s Bayn rautatieasema
St.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja St. Mary’s Bayn rautatieasema · Katso lisää »
Stockforsin sähkörautatie
Stockforsin sähkörata oli Pyhtäällä vuosina 1905–1971 käytössä ollut kapearaiteinen 575 mm:n raidelevyinen teollisuusrata, jolla liikennöi yksi veturi, AEG 265/1905.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Stockforsin sähkörautatie · Katso lisää »
Stora Enson Anjalankosken tehtaat
Stora Enson Anjalankosken tehtaat on tehdaskokonaisuus Kouvolassa, johon kuuluvat Anjalan paperitehdas ja Inkeroisten kartonkitehdas.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Stora Enson Anjalankosken tehtaat · Katso lisää »
Stora Enson Veitsiluodon tehtaat
Stora Enson Veitsiluodon tehtaat oli Kemissä sijaitseva maailman pohjoisin paperitehdas ja Euroopan neljänneksi suurin paperitehdasintegraatti.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Stora Enson Veitsiluodon tehtaat · Katso lisää »
Suomen rataverkon historia
Suomen itsenäistymisen aikoihin. Suomen rataverkon historian voidaan katsoa ulottuvan ainakin maaliskuun 20.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Suomen rataverkon historia · Katso lisää »
Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata
Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata oli Impilahdella ja Suistamossa sijainnut kapearaiteinen puutavaran kuljetukseen käytetty metsärautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata · Katso lisää »
Tammisuon rata
Tammisuon rata oli Viipurin maalaiskunnassa Tammisuon kylässä sijainnut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tammisuon rata · Katso lisää »
Tampere–Haapamäki-rata
Tampere–Haapamäki-rata on Suomen rataverkkoon kuuluva rataosuus, joka kulkee Tampereelta Oriveden kautta Haapamäelle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tampere–Haapamäki-rata · Katso lisää »
Tankavaara
Hyttysistä varoittava epävirallinen liikennemerkki Tankavaarassa. Tankavaara eli Tankavaaran Kultakylä on kylä valtatien 4 /E75 varressa Sodankylässä, Sodankylän ja Ivalon välillä, noin 90 kilometriä pohjoiseen Sodankylän keskustasta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tankavaara · Katso lisää »
Tankkiveturi
kapearaiteinen runkotankkityyppinen tankkiveturi Krauss & Co. (2517/1891, 0-6-0'''wt''') Tankkiveturi on höyryveturi, jonka vesitankit ja polttoainetila on sijoitettu itse veturiin perässä vedettävän tenderin sijaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tankkiveturi · Katso lisää »
Tapanilan metsärata
Tapanilan metsärata oli Helsingin lähellä sijainnut kapearaiteinen puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kenttärata.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tapanilan metsärata · Katso lisää »
Tapanilan tiilitehtaan hiekkarata
Tapanilan tiilitehtaan hiekkarata oli Helsingin maalaiskunnassa lähellä Tapanilassa sijainnut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tapanilan tiilitehtaan hiekkarata · Katso lisää »
Tatra T3
Peruskorjattuja Tatra T3D-raitiovaunuja Chemnitzissä, Saksassa Tatra T3SU-raitiotiejuna Riiassa, Latviassa T3SU:sta MTTD:ksi peruskorjattu raitiovaunu historiallisella Bulvarnoye Koltson raitiolinjalla Moskovassa T3-Coupé Prahassa Tatra T3R Brno:ssa, Tšekin tasavallassa Kolmiyksikköinen Tatra K3R-NT-raitiotiejuna Plzeňissä, Tšekin tasavallassa Tatra T3 on suosittu tšekkiläinen raitiovaunumalli, jota ČKD Tatra valmisti.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tatra T3 · Katso lisää »
Taubilan hovin metsärata
Taubilan hovin metsärata oli Viipurin läänin Pyhäjärvellä sijainnut kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Taubilan hovin metsärata · Katso lisää »
Töölön sokeritehtaan rautatie
Vuoden 1962 ilmakuvassa rautatie näkyy kulkevan tehtaan tontille oikeassa alakulmassa. Töölön sokeritehtaan rautatie oli Helsingissä vuosina 1901–1963 toiminut teollisuusrata, jonka tarkoituksena oli huolehtia Töölön sokeritehtaan liikenteestä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Töölön sokeritehtaan rautatie · Katso lisää »
Tervakosken tehdasrata
Tervakosken tehdasradan Deutz-veturi näytteillä Puuhamaassa. Tervakosken Tehdasrata oli Tervakosken tehtaiden sisäistä liikennettä hoitanut 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen tehdasrata, joka lopetti toimintansa 1970-luvun alussa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tervakosken tehdasrata · Katso lisää »
Thaimaan valtionrautatiet
Hualamphong on Bangkokin päärautatieasema ja Thaimaan rautatieverkoston keskipiste. Thaimaalainen dieselveturi. Thaimaan valtionrautatiet (lyh. SRT) on Thaimaan valtion omistama rautatieyhtiö, joka perustettiin vuonna 1890.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Thaimaan valtionrautatiet · Katso lisää »
The Pilot Innin rautatieasema
The Pilot Innin rautatieasema oli liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja The Pilot Innin rautatieasema · Katso lisää »
Tirvan rautatie
Tirvan rautatie oli 1904 avattu noin viiden kilometrin pituinen 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen rautatie joka kulki Kaipiaisten rautatieasemalta Tirvan Pajukoskelle.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tirvan rautatie · Katso lisää »
Tjosovo-Netylski
Tjosovo-Netylski on taajama ja kaupunkikunta Novgorodin alueen Novgorodin piirissä Venäjällä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tjosovo-Netylski · Katso lisää »
Trans-Australian rata
Trans-Australian rata on Nullarborin tasangon ylittävä rautatieosuus Australiassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Trans-Australian rata · Katso lisää »
Trans-Iranin rautatie
Trans-Iranin rautatie on Iranin halki pohjois-etelä-suunnassa kulkeva rautatie, joka valmistui vuonna 1938.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Trans-Iranin rautatie · Katso lisää »
Tukholma
Tukholma on Ruotsin pääkaupunki ja samalla maan suurin kunta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tukholma · Katso lisää »
Tukholman metro
Tukholman metron linjakartta Junia Söderströmin yllä vanhankaupungin ja Södermalmin välisellä sillalla. Tunnelissa. Tukholman metro on Ruotsin ainoa metrojärjestelmä maan pääkaupungin Tukholman seudulla.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tukholman metro · Katso lisää »
Turku–Toijala-rata
Turku–Toijala-rata on Suomen rataverkkoon kuuluva rautatie, joka kulkee Turusta Akaan Toijalaan.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Turku–Toijala-rata · Katso lisää »
Tytärsaaren rautatie
Tytärsaaren rautatie (ruots. Tytterskärs järnväg) oli kapearaiteinen rautatie, joka sijaitsi Suomessa luovutettujen alueiden Tytärsaarella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Tytärsaaren rautatie · Katso lisää »
Upsala–Lenna Jernväg
Upsala–Lenna Jernväg (ULJ) on ruotsalainen kapearaiteinen 33 kilometrin pituinen museorautatie Uppsalassa Ruotsissa, noin 70 kilometriä pohjoiseen Tukholmasta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Upsala–Lenna Jernväg · Katso lisää »
Utin rautatieasema
Utin rautatieasema on rautatieliikennepaikka Valkealan Utissa, Kouvolassa Karjalan radan varrella.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Utin rautatieasema · Katso lisää »
Uudenkaarlepyyn rata
Uudenkaarlepyyn rata oli Suomen rataverkkoon kuulunut sivurata, joka haarautui Pohjanmaan radalta Kovjoen rautatieasemalla Kokkolan eteläpuolella ja päättyi Uuteenkaarlepyyhyn.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Uudenkaarlepyyn rata · Katso lisää »
Uudenkaarlepyyn rautatie
Uudenkaarlepyyn rautatien alkuperäisen veturin pienoismalli. Uudenkaarlepyyn rautatien viimeinen alkuperäinen matkustajavaunu. Minkiöllä. Uudenkaarlepyyn rautatie oli 1.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Uudenkaarlepyyn rautatie · Katso lisää »
Vahriselkä
Yksi Vahriselän sotamuistomerkeistä. Vahriselkä on kaupunkimainen taajama ja kaupunkikunta Leningradin alueen Kirovskin piirissä Venäjällä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vahriselkä · Katso lisää »
Valkeakosken tehdasrata
Valkeakosken tehdasrata oli Myllysaaren paperitehtaan (Walkiakoski Oy, myöhemmin Tervasaaren paperitehdas) sisäistä liikennettä hoitanut 600 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen tehdasrata, joka valmistui 1906.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Valkeakosken tehdasrata · Katso lisää »
Valkeakoski
Valkeakoski on noin 21 000 asukkaan kaupunki, joka sijaitsee 35 kilometriä Tampereelta etelään.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Valkeakoski · Katso lisää »
Varjakan saha
Sahan paloasema keväällä 2008. Varjakan saha oli Varjakansaarella Oulunsalon Varjakassa vuosina 1900–1928 toiminut sahalaitos, joka oli aikanaan Pohjoismaiden suurin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Varjakan saha · Katso lisää »
Varjakansaari
Varjakansaari tai lyhyesti Varjakka on saari Perämerellä Oulun kaupungin Varjakan edustalla Kempeleenlahden länsiosassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Varjakansaari · Katso lisää »
Vääksyn kanava
Vääksyn kanava vuonna 2021. Vääksyn kanava eli Vesijärven kanava on Asikkalassa sijaitseva kanava, joka yhdistää Vesijärven Päijänteeseen.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vääksyn kanava · Katso lisää »
Vekseli (rautatievaihde)
Vekseli oli suomalaisilla rautateillä käytössä ollut ohitse kulkevalta radalta sivuraiteelle erkaneva pienimuotoinen rautatieliikennepaikka, joka oli yleensä perustettu paikallisen tavaran kuormausta ja purkua varten.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vekseli (rautatievaihde) · Katso lisää »
Vesijärven rautatieasema
Vesijärven rautatieasema (ent. Vesijärven satama) on Lahden satamassa sijainnut entinen leveäraiteinen rautatieasema.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vesijärven rautatieasema · Katso lisää »
Vesijärven satama
Vesijärven satama, viralliselta nimeltään Lahden satama, on nykyisin pääasiassa virkistyskäytössä oleva satama Lahdessa Vesijärven eteläosassa, noin kilometri kaupungin keskustasta luoteeseen.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vesijärven satama · Katso lisää »
Vesijärvi (Päijät-Häme)
Vesijärvi on Päijät-Hämeessä Hollolassa, Lahdessa ja Asikkalassa Lahden keskustaajaman ja Vääksyn välissä sijaitseva järvi.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vesijärvi (Päijät-Häme) · Katso lisää »
Viluvere–Vändra-rata
Viluvere–Vändra-rata oli vuosina 1928–1969 käytössä ollut Viron rataverkon kapearaiteinen rautatie.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Viluvere–Vändra-rata · Katso lisää »
Virenojan tiilitehdas
Tehtaan palaneet ja sotketut rauniot vuonna 2011. Virenojan tiilitehdas toimi Orimattilan Virenojalla vuosina 1927–1975.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Virenojan tiilitehdas · Katso lisää »
Virkkalan–Ojamon rautatie
Virkkalan–Ojamon rautatie oli Lohjan Kalkkitehdas Oy:n omistama, Virkkalan tehtaita ja Ojamon kalkkikivikaivosta yhdistänyt raideleveydeltään 1 000 mm:n kapearaiteinen rautatie, jota käytettiin etupäässä louheen ja tarvikkeiden kuljetuksiin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Virkkalan–Ojamon rautatie · Katso lisää »
Vuojoen metsärata
Vuojoen metsärata oli 1912 Eurajoelle Vuojoen kartanon maille rakennettu kapearaiteinen metsärautatie, joka kulki Eurajoen suulla sijainneesta Verkkokarin satamasta Tokinmaan perälle, lähelle Nakkilan ja Kiukaisten rajaa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vuojoen metsärata · Katso lisää »
Vuorelan seisake
Vuorelan seisake on Jokioisten Museorautatien seisake Humppilan kunnassa Kanta-Hämeessä.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Vuorelan seisake · Katso lisää »
Wales
Wales (kymriksi Cymru) on maa Ison-Britannian saaren länsiosassa ja yksi Yhdistyneen kuningaskunnan neljästä osasta.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Wales · Katso lisää »
War Department Halt
War Department Halt oli epävirallinen liikennepaikka kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja War Department Halt · Katso lisää »
Warren Halt
Warren Halt on seisake kapearaiteisella Romney, Hythe and Dymchurch Railwayllä Kentin kreivikunnassa Englannissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Warren Halt · Katso lisää »
White Pass and Yukon Route
White Pass and Yukon Route on rautatieyhtiö, joka liikennöi Yhdysvaltain Alaskan osavaltiossa sekä Kanadan Brittiläisen Kolumbian provinssissa ja Yukonin territoriossa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja White Pass and Yukon Route · Katso lisää »
Wolfgangsee
Wolfgangjärvi eli Wolfgangsee on järvi Itävallassa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Wolfgangsee · Katso lisää »
Ylä-Syvärin kenttärata
Ylä-Syvärin kenttärata oli suomalaisten jatkosodan aikana 1942–1944 Aunuksen Karjalaan rakentama 750 mm:n raideleveyksinen kapearaiteinen rautatie, joka oli tarkoitettu Syvärin yläjuoksun varrella olevien joukkojen huoltokuljetuksiin.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Ylä-Syvärin kenttärata · Katso lisää »
Yläkurtti
Yläkurtti (myös Ylikurtti on entinen Sallan kylä Suomen Neuvostoliitolle luovuttamalla Sallan alueella Tuntsajoen varrella. Kylä sijaitsi pari kilometriä Alakurtin pohjoispuolella. Seutu oli lohenkalastajien suosiossa Suomen aikana. Paikka on ollut kiinnostava myös liikenneyhteyksien suunnittelussa. Itään virtaavan Tuntsajoen ja vedenjakajan pohjoispuolella olevan Kemijoen vesistöön kuuluvan Tenniöjoen yhdistämistä suunniteltiin aikoinaan kapearaiteisella rautatiellä, jota varten metsänhoitaja A. E. Järvinen liikkui paljon alueella tutkien ja suunnitellen. Alueella sijaitsee nykyisin muun muassa Alakurtin sotilastukikohtaa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Yläkurtti · Katso lisää »
Zemplén-vuoristo
Zemplén-vuoristo, maantieteilijöiden tuntema Tokaj-vuoristo, toisinaan myös Eperjes-Tokaj (tai Prešov-Tokaj)-vuoristo on geologisesti Karpaattien sisäisen tulirenkaan alueelle kuuluva itäinen, Szerencsin ja Tokajin kaupunkien pohjoispuolelle muodostunut vulkaanista alkuperää kukkula- ja vuorijono Borsod-Abaúj-Zemplénin läänissä Koillis-Unkarissa.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Zemplén-vuoristo · Katso lisää »
Zentralbahn
Zentralbahn (virallisesti zb Zentralbahn AG, lyhenne ZB) on sveitsiläinen rautatieyhtiö.
Uusi!!: Kapearaiteinen rautatie ja Zentralbahn · Katso lisää »
Uudelleenohjaukset tässä:
Kapea raideleveys, Kapearaiderata, Kapearaiteinen, Kapearaiteinen raideleveys, Kapearaiteinen rata.
