Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Asenna
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä

Kapearaiteinen rautatie vs. Whyten järjestelmä

gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa). Varhaisia höyryvetureita pyörästöjärjestyksen ja koon mukaan Whyten järjestelmä vuonna 1906.Fred H. Colvin, ''The railroad pocket-book: a quick reference cyclopedia of railroad information'', New York, Derry-Collard; London, Locomotive Publishing Company (US-UK co-edition) 1906 Whyten järjestelmä on tapa luokitella höyryvetureita perustuen vetureiden pyörästöjärjestykseen.

Yhtäläisyyksiä Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä

Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä on 1 yhteinen piirre (in Unionpedia): Höyryveturi.

Höyryveturi

Hr1, lempinimeltään ”Ukko-Pekka” tasoristeyksessä Pennsylvaniassa. Höyryveturi on höyrykoneen voimalla toimiva junan veturi.

Höyryveturi ja Kapearaiteinen rautatie · Höyryveturi ja Whyten järjestelmä · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä

Kapearaiteinen rautatie on 177 suhteet, kun taas Whyten järjestelmä on 4. niillä on yhteistä 1, Jaccard'in indeksi on 0.55% = 1 / (177 + 4).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Kapearaiteinen rautatie ja Whyten järjestelmä. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »