Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna

Kapearaiteinen rautatie vs. Tavarajuna

gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa). Sähköveturivetoinen konttijuna Englannissa. Dieselveturivetoinen konttijuna Chicagon lähistöllä. Dieselvetoinen malmirikastejuna Kostamuksesta Raaheen Tavarajuna eli rahtijuna on juna, joka on muodostettu tavaravaunuista ja niitä vetävästä yhdestä tai useammasta veturista.

Yhtäläisyyksiä Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna

Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna on 8 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Englanti, Kivihiili, Matkustajajuna, Rautatie, Tavaravaunu, Vaihtotyö, Veturi, Yhdysvallat.

Englanti

Englanti (korniksi Pow Sows) on maa, joka sijaitsee pääasiassa Ison-Britannian saarella.

Englanti ja Kapearaiteinen rautatie · Englanti ja Tavarajuna · Katso lisää »

Kivihiili

Kivihiiltä aromaattisia renkaita. Mitä enemmän kivihiilessä on tällaisia renkaita, sitä enemmän se muistuttaa grafiittia. Kivihiili on eloperäinen, kiteytymätön, pääasiassa hiiltä, happea ja vetyä sisältävä kivilaji.

Kapearaiteinen rautatie ja Kivihiili · Kivihiili ja Tavarajuna · Katso lisää »

Matkustajajuna

Matkustajajuna Tanskan Aalborgissa. Matkustajajuna eli henkilöjuna on ihmisiä kuljettava juna.

Kapearaiteinen rautatie ja Matkustajajuna · Matkustajajuna ja Tavarajuna · Katso lisää »

Rautatie

Sähköistämätön kaksiraiteinen rautatie Walesissa. Lahti–Kouvola. Tammerkosken ylittävä rautatiesilta Tampereella. Rautatie on liikenneväylä, jonka kulkualustana on yleensä kaksi rinnakkaista teräksistä kiskoa.

Kapearaiteinen rautatie ja Rautatie · Rautatie ja Tavarajuna · Katso lisää »

Tavaravaunu

arkistoitu.

Kapearaiteinen rautatie ja Tavaravaunu · Tavarajuna ja Tavaravaunu · Katso lisää »

Vaihtotyö

Dv12-sarjan dieselveturi järjestelee vaunuja Oulun tavararatapihalla. Green Cargon vaihtotyötä Tornion tavararatapihalla. Vetureilla on työnnetty muusta junasta irrotettu säiliövaunu liikkeelle, ja vaihdetta käyttävä mies (kuvassa vihreiden vaunujen kohdalla, vasemmalla) ohjaa sen oikealle raiteelle. Dr14-sarjan dieselveturi työntää vaunuja Viinikan ratapihan laskumäkeen Tampereella. Vaihtotyö on rautatieliikenteen termi, jolla tarkoitetaan ratapihalla tai rautatielinjalla suoritettavaa junaliikenteestä erillään tapahtuvaa vaunujen siirtelyä ja järjestelyä, joko pelkästään veturin tai myös painovoiman avulla (laskumäkityö).

Kapearaiteinen rautatie ja Vaihtotyö · Tavarajuna ja Vaihtotyö · Katso lisää »

Veturi

Sr2-sarjan sähköveturi Helsingin päärautatieasemalla Dr16-sarjan dieselsähköinen veturi Oulun rautatieasemalla Venäläinen höyryveturi vuodelta 1910Kuvaan liittyvä Commons-selitys: "Early color photograph from Russia, created by Sergei Mikhailovich Prokudin-Gorskii as part of his work to document the Russian Empire from 1909 to 1915." Veturi on junan vetämiseen ja työntämiseen tarvittava kulkuneuvo.

Kapearaiteinen rautatie ja Veturi · Tavarajuna ja Veturi · Katso lisää »

Yhdysvallat

Amerikan yhdysvallat (lyh. USA) eli Yhdysvallat on pääosin Pohjois-Amerikan keskiosassa sijaitseva perustuslaillinen liittovaltio, joka koostuu 50 osavaltiosta ja yhdestä liittovaltion hallinnollisesta liittopiiristä, Washington (DC):stä, sekä useista erillisalueista.

Kapearaiteinen rautatie ja Yhdysvallat · Tavarajuna ja Yhdysvallat · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna

Kapearaiteinen rautatie on 177 suhteet, kun taas Tavarajuna on 15. niillä on yhteistä 8, Jaccard'in indeksi on 4.17% = 8 / (177 + 15).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Kapearaiteinen rautatie ja Tavarajuna. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »