Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie

Hyvinkään–Karkkilan rautatie vs. Kapearaiteinen rautatie

Hyvinkään–Karkkilan rautatie (aikaisemmalta nimeltään Hyvinkään–Pyhäjärven rautatie) oli Hyvinkään ja U.l. Pyhäjärven, sittemmin Karkkilan välinen yksityinen kapearaiteinen rautatie. gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa).

Yhtäläisyyksiä Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie on 12 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Ensimmäinen maailmansota, Hyvinkään rautatieasema, Jokioisten Museorautatie, Jokioisten rautatie, Kuurilan metsärata, Raideleveys, Saksa, Tampella, Tenderi, Toinen maailmansota, Valtionrautatiet, Ylä-Syvärin kenttärata.

Ensimmäinen maailmansota

alt.

Ensimmäinen maailmansota ja Hyvinkään–Karkkilan rautatie · Ensimmäinen maailmansota ja Kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »

Hyvinkään rautatieasema

Hyvinkään rautatieasema on rautatieasema Helsinki–Riihimäki-radan varrella Hyvinkäällä.

Hyvinkään rautatieasema ja Hyvinkään–Karkkilan rautatie · Hyvinkään rautatieasema ja Kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »

Jokioisten Museorautatie

Jokioisten Museorautatie (lyh. JMR) sijaitsee Jokioisten ja Humppilan kuntien alueella Lounais-Hämeessä.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Jokioisten Museorautatie · Jokioisten Museorautatie ja Kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »

Jokioisten rautatie

Jokioisten rautatien alkuperäinen virkalakki; Olavi Kilpiön rautatiekokoelmat Jokioisten rautatie (JR, myös Jokioisten–Forssan rautatie) oli kapearaiteinen 1898 käyttöön otettu rautatie Humppilan ja Forssan välillä.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Jokioisten rautatie · Jokioisten rautatie ja Kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »

Kuurilan metsärata

Topparoikka Niemen radalla vuonna 1934. Oikealla työnjohtaja Juho Virtanen. Kuurilan metsärata oli Kalvolassa, Kuurilan aseman lähellä sijainneelta Kuurilan kartanon sahalta länteen Pirttikoskelle kulkenut, puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen metsärautatie.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kuurilan metsärata · Kapearaiteinen rautatie ja Kuurilan metsärata · Katso lisää »

Raideleveys

Raideleveys Raideleveydet maailmassa Raideleveys on rautatien kiskojen sisäreunojen välinen etäisyys.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Raideleveys · Kapearaiteinen rautatie ja Raideleveys · Katso lisää »

Saksa

Saksan liittotasavalta eli Saksa on liittovaltio Keski-Euroopassa.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Saksa · Kapearaiteinen rautatie ja Saksa · Katso lisää »

Tampella

Tammerkosken rannassa Tampereella. Oy Tampella Ab oli vuonna 1856 toimintansa aloittanut suomalainen pörssiyhtiö, joka harjoitti metalli-, metsä- ja tekstiiliteollisuutta.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Tampella · Kapearaiteinen rautatie ja Tampella · Katso lisää »

Tenderi

Sierra Railwayn tenderi. Halkohäkki LWR6-veturissa. Tenderi eli hiilivaunu on pitkän matkan ajoon käytettävien höyryvetureiden yhteydessä oleva erillinen polttoaine- ja vesivaunu.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Tenderi · Kapearaiteinen rautatie ja Tenderi · Katso lisää »

Toinen maailmansota

Toinen maailmansota oli vuosina 1939–1945 käyty maailmanlaajuinen konflikti, jonka pääasialliset osapuolet olivat Saksan, Italian ja Japanin johtamat akselivallat sekä Britannian, Neuvostoliiton, Ranskan ja Yhdysvaltain johtamat liittoutuneet.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Toinen maailmansota · Kapearaiteinen rautatie ja Toinen maailmansota · Katso lisää »

Valtionrautatiet

Valtionrautateiden liikemerkki 1985–1995 ja VR-yhtymän liikemerkki 1995–2009. Logo oli aluksi sininen ja myöhemmin punainen. Urho Kekkosen vapaalippu Suomen rataverkolle (1982). Kuvassa myös vanha siipipyörälogo. Valtionrautatiet (lyh. VR, ruots. Statsjärnvägarna, vuoteen 1922 asti Suomen Valtion Rautatiet eli SVR) oli Suomen valtiollinen rautatielaitos, joka ylläpiti valtakunnallista rataverkkoa ja harjoitti sillä verkolla rautatieliikennettä sekä sitä tukevaa autoliikennettä.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Valtionrautatiet · Kapearaiteinen rautatie ja Valtionrautatiet · Katso lisää »

Ylä-Syvärin kenttärata

Ylä-Syvärin kenttärata oli suomalaisten jatkosodan aikana 1942–1944 Aunuksen Karjalaan rakentama 750 mm:n raideleveyksinen kapearaiteinen rautatie, joka oli tarkoitettu Syvärin yläjuoksun varrella olevien joukkojen huoltokuljetuksiin.

Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Ylä-Syvärin kenttärata · Kapearaiteinen rautatie ja Ylä-Syvärin kenttärata · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie

Hyvinkään–Karkkilan rautatie on 40 suhteet, kun taas Kapearaiteinen rautatie on 177. niillä on yhteistä 12, Jaccard'in indeksi on 5.53% = 12 / (40 + 177).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta Hyvinkään–Karkkilan rautatie ja Kapearaiteinen rautatie. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »