Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie

Pikakuvakkeet: Eroja, Yhtäläisyyksiä, Jaccard samankaltaisuus Kerroin, Viitteet.

Ero H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie

H. G. Paloheimo vs. Kapearaiteinen rautatie

Hjalmar Gabriel (H. G.) Paloheimo (sukunimi vuoteen 1906 saakka Brander, 17. lokakuuta 1864 Kangasala – 29. kesäkuuta 1919 Loppi) oli suomalainen teollisuusmies, joka perusti ensimmäisen merkittävän suomenkielisten hallitseman teollisuuskonsernin Suomeen. gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa).

Yhtäläisyyksiä H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie

H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie on 2 yhteisiä asioita (in Unionpedia): Raideleveys, Riihimäen–Lopen rautatie.

Raideleveys

Raideleveys Raideleveydet maailmassa Raideleveys on rautatien kiskojen sisäreunojen välinen etäisyys.

H. G. Paloheimo ja Raideleveys · Kapearaiteinen rautatie ja Raideleveys · Katso lisää »

Riihimäen–Lopen rautatie

Riihimäen–Lopen rautatie (RLR) oli vuonna 1907 loppilaisen tehtailija H. G. Paloheimon rakennuttama 600 mm:n raideleveydellä ollut kapearaiteinen rautatie Riihimäeltä Lopen Kesijärvelle.

H. G. Paloheimo ja Riihimäen–Lopen rautatie · Kapearaiteinen rautatie ja Riihimäen–Lopen rautatie · Katso lisää »

Luettelossa yläpuolella vastaa seuraaviin kysymyksiin

Vertailu H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie

H. G. Paloheimo on 50 suhteet, kun taas Kapearaiteinen rautatie on 177. niillä on yhteistä 2, Jaccard'in indeksi on 0.88% = 2 / (50 + 177).

Viitteet

Tämä artikkeli osoittaa suhdetta H. G. Paloheimo ja Kapearaiteinen rautatie. Pääset jokainen artikkeli, jossa tieto uutettiin osoitteessa:

Hei! Olemme Facebookissa nyt! »