Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
26 suhteet: Dieselveturi, Eskolan metsärata, Evon metsärata, Harvialan metsärata, Höyryveturi, Kapearaiteinen rautatie, Kuivatelakka, Kuurilan metsärata, Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä, Pitäjänmäen kenttärata, Rillirata, Romania, Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata, Vuojoen metsärata, 1908, 1912, 1914, 1916, 1917, 1918, 1920, 1924, 1927, 1943, 1955, 1961.
Dieselveturi
VR:n Dv12-veturi uudessa vihervalkoisessa värityksessä. Dieselveturi on veturi, jonka voimanlähteenä on dieselmoottori.
Uusi!!: Metsärautatie ja Dieselveturi · Katso lisää »
Eskolan metsärata
Eskolan metsärata eli paikallisten suussa Pikkurata oli Metsähallituksen omistama, puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen metsärautatie Pohjois-Pohjanmaan maakunnassa valtion metsissä.
Uusi!!: Metsärautatie ja Eskolan metsärata · Katso lisää »
Evon metsärata
Evon metsärata oli Lammilla ja Asikkalassa sijainnut puutavaran kuljetukseen käytetty kapearaiteinen metsärautatie, joka oli käytössä vuosina 1908–1914.
Uusi!!: Metsärautatie ja Evon metsärata · Katso lisää »
Harvialan metsärata
Harvialan metsärata oli Vanajan kunnan (nykyisen Janakkalan) alueella VR:n Harvialan asemalta itään Sääjärvelle, Kesijärvelle ja Leppälammelle johtanut kapearaiteinen metsärautatie.
Uusi!!: Metsärautatie ja Harvialan metsärata · Katso lisää »
Höyryveturi
Hr1, lempinimeltään ”Ukko-Pekka” tasoristeyksessä Pennsylvaniassa. Höyryveturi on höyrykoneen voimalla toimiva junan veturi.
Uusi!!: Metsärautatie ja Höyryveturi · Katso lisää »
Kapearaiteinen rautatie
gauge). Kapearaiteinen rautatie on sellainen rautatie, jonka raideleveys eli kiskojen sisäpintojen välinen etäisyys on pienempi kuin 1 435 millimetriä (4 jalkaa 8½ tuumaa).
Uusi!!: Metsärautatie ja Kapearaiteinen rautatie · Katso lisää »
Kuivatelakka
Blohm + Voss yhtiön ''uiva telakka'' -tyyppinen kuivatelakka Hampurin satamassa, Saksassa. Kuivatelakka on telakkaan ja laivanrakennukseen liittyvä kuivatelakointiin käytettävä rakennelma tai laite, jonka avulla laiva tai muu alus saadaan siirrettyä vedestä vesilinjan yläpuolelle tai muulle kuivapintaiselle työskentelytasolle, sekä takaisin veteen.
Uusi!!: Metsärautatie ja Kuivatelakka · Katso lisää »
Kuurilan metsärata
Topparoikka Niemen radalla vuonna 1934. Oikealla työnjohtaja Juho Virtanen. Kuurilan metsärata oli Kalvolassa, Kuurilan aseman lähellä sijainneelta Kuurilan kartanon sahalta länteen Pirttikoskelle kulkenut, puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen metsärautatie.
Uusi!!: Metsärautatie ja Kuurilan metsärata · Katso lisää »
Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä
Seuraava taulukko on epätäydellinen luettelo Suomessa toimineista kapearaiteisista rautateistä.
Uusi!!: Metsärautatie ja Luettelo Suomen kapearaiteisista rautateistä · Katso lisää »
Pitäjänmäen kenttärata
Pitäjänmäen kenttärata oli venäläisten vuosina 1915–1916 tukkien kuljetusta varten rakentama 750 mm:n raideleveydellä ollut kapearaiteinen metsärautatie Helsingin maalaiskunnan, nykyisten Helsingin ja Vantaan kaupunkien, alueella.
Uusi!!: Metsärautatie ja Pitäjänmäen kenttärata · Katso lisää »
Rillirata
Rillirata on kapearaiteisen rautatien kevyin muoto.
Uusi!!: Metsärautatie ja Rillirata · Katso lisää »
Romania
Romania on valtio Kaakkois-Euroopassa.
Uusi!!: Metsärautatie ja Romania · Katso lisää »
Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata
Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata oli Impilahdella ja Suistamossa sijainnut kapearaiteinen puutavaran kuljetukseen käytetty metsärautatie.
Uusi!!: Metsärautatie ja Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata · Katso lisää »
Vuojoen metsärata
Vuojoen metsärata oli 1912 Eurajoelle Vuojoen kartanon maille rakennettu kapearaiteinen metsärautatie, joka kulki Eurajoen suulla sijainneesta Verkkokarin satamasta Tokinmaan perälle, lähelle Nakkilan ja Kiukaisten rajaa.
Uusi!!: Metsärautatie ja Vuojoen metsärata · Katso lisää »
1908
Ei kuvausta.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1908 · Katso lisää »
1912
Vuosi 1912 oli karkausvuosi, joka alkoi maanantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1912 · Katso lisää »
1914
Vuosi 1914 oli normaalivuosi, joka alkoi torstaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1914 · Katso lisää »
1916
Vuosi 1916 oli karkausvuosi, joka alkoi lauantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1916 · Katso lisää »
1917
Vuosi 1917 oli normaalivuosi, joka alkoi maanantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1917 · Katso lisää »
1918
Vuosi 1918 oli normaalivuosi, joka alkoi tiistaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1918 · Katso lisää »
1920
Vuosi 1920 oli karkausvuosi, joka alkoi torstaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1920 · Katso lisää »
1924
Vuosi 1924 oli karkausvuosi, joka alkoi tiistaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1924 · Katso lisää »
1927
Vuosi 1927 oli normaalivuosi, joka alkoi lauantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1927 · Katso lisää »
1943
Vuosi 1943 oli normaalivuosi, joka alkoi perjantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1943 · Katso lisää »
1955
Vuosi 1955 oli normaalivuosi, joka alkoi lauantaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1955 · Katso lisää »
1961
Vuosi 1961 oli normaalivuosi, joka alkoi sunnuntaista.
Uusi!!: Metsärautatie ja 1961 · Katso lisää »
