Logo
Unionpedia
Viestintä
Get it on Google Play
Uusi! Lataa Unionpedia Android™-laitteella!
Vapaa
Nopeamman yhteyden kuin selaimen!
 

De Dion -pyöräntuenta

Indeksi De Dion -pyöräntuenta

De Dion -jousituksen ominaisupiirteet. De Dion -putki näytetään sinisellä, tasauspyörästö (keltainen) on suoraan kiinni korissa (oranssi). De Dion -taka-akseli. De Dion -pyöräntuenta, De Dion -akseli, De Dion -putki ja De Dion -jousitus viittaavat auton taka-akseliston pyöräntuentarakenteeseen.

4 suhteet: Charles Trépardoux, De Dion-Bouton, Ensimmäinen maailmansota, Pyöräntuenta.

Charles Trépardoux

Charles-Armand Trépardoux (26. helmikuuta 1853, Pariisi – 4. toukokuuta 1920, Arcueil, Val-de-Marne) oli ranskalainen insinööri, höyryautojen valmistaja ja ranskalaisen ajoneuvoteollisuuden pioneeri.

Uusi!!: De Dion -pyöräntuenta ja Charles Trépardoux · Katso lisää »

De Dion-Bouton

De Dion-Bouton vuodelta 1899 De Dion-Bouton oli yksi 1900-luvun alun menestyneimmistä automerkeistä.

Uusi!!: De Dion -pyöräntuenta ja De Dion-Bouton · Katso lisää »

Ensimmäinen maailmansota

alt.

Uusi!!: De Dion -pyöräntuenta ja Ensimmäinen maailmansota · Katso lisää »

Pyöräntuenta

T-Fordin etujousitus ja pyöräntuenta. Jäykkä etuakseli on jousitettu poikittaisella lehtijousella, joka tukee akselia sivusuunnassa, ja pitkittäistuenta on hoidettu kahdella tukitangolla. Pyöräntuenta tarkoittaa niitä komponentteja, joilla pyörät tai akselistot on yhdistetty auton runkoon.

Uusi!!: De Dion -pyöräntuenta ja Pyöräntuenta · Katso lisää »

Uudelleenohjaukset tässä:

De Dion -akseli, De Dion -jousitus, De Dion -putki, DeDion-akseli.

LähteväSaapuvat
Hei! Olemme Facebookissa nyt! »