13 suhteet: Elias Lönnrot, Eljas Pölhö, Hämeenlinna, Helsingin konepaja, Helsinki, Seppo Zetterberg, Suomen päärata, Thomas Brassey, Valtionrautatiet, Veturi, Veturinkuljettaja, Whyten järjestelmä, Yhteisellä matkalla.
Elias Lönnrot
Elias Lönnrot (9. huhtikuuta 1802 Sammatti – 19. maaliskuuta 1884 Sammatti) oli Suomen kansalliseepoksen Kalevalan sekä Kantelettaren kokoaja, kielentutkija, lääkäri ja suomalaisen kasvitieteen uranuurtaja.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Elias Lönnrot · Katso lisää »
Eljas Pölhö
Heimo Heikki Eljas Pölhö (s. 14. kesäkuuta 1949 Haukivuori) on suomalainen tietokirjailija ja rautatiehistoriallisten julkaisujen toimittaja.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Eljas Pölhö · Katso lisää »
Hämeenlinna
Hämeenlinna on Suomen kaupunki ja Kanta-Hämeen maakuntakeskus Vanajaveden rannalla.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Hämeenlinna · Katso lisää »
Helsingin konepaja
Töölön tavara-asema vuoden 1930 aikoihin, taustalla vasemmalla Helsingin konepajan rakennuksia. Helsingin konepaja oli Helsingin päärautatieaseman yhteydessä sijainnut valtionrautateiden konepaja, jossa valmistettiin ja huollettiin junavaunuja ja vetureita.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Helsingin konepaja · Katso lisää »
Helsinki
Helsinki on Suomen pääkaupunki ja Uudenmaan maakuntakeskus.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Helsinki · Katso lisää »
Seppo Zetterberg
Seppo Juhani Zetterberg (s. 5. joulukuuta 1945 Helsinki) on suomalainen historiantutkija, joka on tehnyt runsaasti Baltian ja Suomen autonomian ajan loppuun liittyvää tutkimusta.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Seppo Zetterberg · Katso lisää »
Suomen päärata
ratakilometrit mitataan. Päärataa Helsingin Oulunkylän kohdalla. Oulun rautatieasema, radan päätepiste. Suomen rautateiden keskinen päärata (ruots. stambanan) kulkee Suomen poikki etelä–pohjoissuunnassa reittiä Helsinki–Hämeenlinna–Tampere–Seinäjoki–Kokkola–Ylivieska–Oulu.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Suomen päärata · Katso lisää »
Thomas Brassey
Thomas Brassey (7. marraskuuta 1805 Buerton, Chester, Cheshire, Englanti – 8. joulukuuta 1870 Hastings, Englanti) oli englantilainen rautatieurakoitsija, joka rakensi rautateitä ympäri maailmaa.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Thomas Brassey · Katso lisää »
Valtionrautatiet
Valtionrautateiden liikemerkki 1985–1995 ja VR-yhtymän liikemerkki 1995–2009. Logo oli aluksi sininen ja myöhemmin punainen. Urho Kekkosen vapaalippu Suomen rataverkolle (1982). Kuvassa myös vanha siipipyörälogo. Valtionrautatiet (lyh. VR, ruots. Statsjärnvägarna, vuoteen 1922 asti Suomen Valtion Rautatiet eli SVR) oli Suomen valtiollinen rautatielaitos, joka ylläpiti valtakunnallista rataverkkoa ja harjoitti sillä verkolla rautatieliikennettä sekä sitä tukevaa autoliikennettä.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Valtionrautatiet · Katso lisää »
Veturi
Sr2-sarjan sähköveturi Helsingin päärautatieasemalla Dr16-sarjan dieselsähköinen veturi Oulun rautatieasemalla Venäläinen höyryveturi vuodelta 1910Kuvaan liittyvä Commons-selitys: "Early color photograph from Russia, created by Sergei Mikhailovich Prokudin-Gorskii as part of his work to document the Russian Empire from 1909 to 1915." Veturi on junan vetämiseen ja työntämiseen tarvittava kulkuneuvo.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Veturi · Katso lisää »
Veturinkuljettaja
Veturinkuljettaja on rautatieliikenteessä ammattinimike henkilölle, joka kuljettaa varsinaisten rautatielaitosten tai yhtiöiden vetokalustoyksiköitä eli vetureita ja moottorivaunuja, ja on vastuussa junan kuljettamisesta.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Veturinkuljettaja · Katso lisää »
Whyten järjestelmä
Varhaisia höyryvetureita pyörästöjärjestyksen ja koon mukaan Whyten järjestelmä vuonna 1906.Fred H. Colvin, ''The railroad pocket-book: a quick reference cyclopedia of railroad information'', New York, Derry-Collard; London, Locomotive Publishing Company (US-UK co-edition) 1906 Whyten järjestelmä on tapa luokitella höyryvetureita perustuen vetureiden pyörästöjärjestykseen.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Whyten järjestelmä · Katso lisää »
Yhteisellä matkalla
Yhteisellä matkalla.
Uusi!!: A1 (höyryveturi) ja Yhteisellä matkalla · Katso lisää »